Guvernul a aprobat, prin Hotararea nr. 574 din 30 iulie 2026, bugetul de venituri si cheltuieli pe anul 2026 al Regiei Autonome „Registrul Auto Roman" (RAR), institutie aflata sub autoritatea Ministerului Transporturilor si Infrastructurii. Actul normativ vine in contextul cadrului fiscal stabilit prin OUG nr. 89/2025 si al Legii bugetului de stat pe anul 2026 (nr. 43/2026), reprezentand un pas administrativ obligatoriu pentru functionarea in legalitate a operatorilor economici cu capital majoritar de stat.
Context si obiective
Registrul Auto Roman este regia autonoma responsabila cu inspectia tehnica a vehiculelor, omologarea si certificarea conformitatii autovehiculelor care circula pe drumurile publice din Romania. Ca operator economic la care statul este actionar unic, RAR intra sub incidenta Ordonantei Guvernului nr. 26/2013 privind intarirea disciplinei financiare la nivelul unor operatori economici de stat. Aceasta ordonanta impune ca bugetele de venituri si cheltuieli ale acestor entitati sa fie aprobate anual prin hotarare de guvern, asigurand astfel transparenta si controlul asupra modului in care sunt gestionate resursele publice.
Hotararea nr. 574/2026 raspunde acestei cerinte legale, stabilind cadrul financiar in care RAR isi va desfasura activitatea pe parcursul anului in curs. Bugetul detaliat este cuprins intr-o anexa reprodusa in facsimil, care include indicatorii economico-financiari standard — de la veniturile totale si cheltuielile de exploatare pana la rezultatul brut si sursele de finantare a investitiilor.
Cine este vizat
Hotararea vizeaza in mod direct conducerea si aparatul administrativ al Regiei Autonome „Registrul Auto Roman", cu sediul in Calea Grivitei nr. 391A, sectorul 1, Bucuresti (cod fiscal RO 1590236). Indirect, actul normativ prezinta relevanta pentru Ministerul Transporturilor si Infrastructurii, in calitate de autoritate tutelara, precum si pentru Ministerul Finantelor, care monitorizeaza disciplina financiara a operatorilor economici de stat.
Pentru mediul de afaceri din sectorul auto — statiile ITP, importatorii de vehicule, producatorii si reprezentantele auto — bugetul RAR poate semnala nivelul investitiilor planificate in digitalizare, echipamente de inspectie sau extinderea capacitatii operationale, aspecte care influenteaza indirect calitatea si rapiditatea serviciilor oferite.
Obligatii principale
Prin aprobarea bugetului, conducerea RAR este obligata sa respecte indicatorii economico-financiari stabiliti in anexa hotararii. Conform cadrului legal aplicabil (OG nr. 26/2013), regia autonoma trebuie sa se incadreze in limitele de cheltuieli aprobate, sa atinga tintele de venituri prevazute si sa raporteze periodic executia bugetara catre ministerul de resort si catre Ministerul Finantelor.
Orice depasire a cheltuielilor aprobate sau nerealizare semnificativa a veniturilor programate poate atrage rectificari bugetare ulterioare, care necesita din nou aprobare guvernamentala.
Ce trebuie sa faci acum
Pentru conducerea RAR si compartimentele economice ale institutiei, pasii imediat urmatori sunt:
- Analiza detaliata a anexei bugetare si repartizarea indicatorilor pe trimestre si departamente
- Alinierea planului de achizitii publice si a programului de investitii la cifrele aprobate
- Raportarea periodica a executiei bugetare conform calendarului stabilit de OG nr. 26/2013
- Monitorizarea incadrarii in plafonul de cheltuieli de personal, avand in vedere referintele la Anexa de fundamentare nr. 2
Hotararea a fost contrasemnata de viceprim-ministrul interimar Oana-Clara Gheorghiu, de reprezentanti ai Ministerului Transporturilor si Infrastructurii, ai Ministerului Muncii si ai Ministerului Finantelor, confirmand avizul interinstitutional necesar pentru acest tip de act normativ.
Sursa: HOTĂRÂRE nr. 574 din 30 iulie 2026, publicat in Monitorul Oficial al Romaniei pe 2026-07-31.
