Magistrala 5 de metrou, tronsonul Eroilor 2 – Râul Doamnei, inscrisă oficial in domeniul public al statului
Guvernul României a adoptat, prin Hotărârea nr. 549 din 16 iulie 2026, înscrierea în inventarul centralizat al bunurilor din domeniul public al statului a infrastructurii aferente Magistralei 5 de metrou, tronsonul Eroilor 2 – Râul Doamnei, marcând astfel finalizarea formală a unuia dintre cele mai așteptate proiecte de transport urban din ultimii ani. Bunurile imobile rezultate din lucrările de construire sunt date în administrarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii și în concesiunea Metrorex S.A., operatorul rețelei de metrou din București.
Context si obiective
Magistrala 5 de metrou, în segmentul Eroilor 2 – Râul Doamnei, reprezintă o extensie strategică a rețelei subterane de transport public din capitală, conectând zona centrală cu cartierele din sud-vestul Bucureștiului. Proiectul a traversat un parcurs administrativ și tehnic de lungă durată, fiind subiectul unor repetate întârzieri și renegocieri contractuale.
Adoptarea acestei hotărâri de guvern constituie actul juridic prin care infrastructura finalizată — stații, tuneluri, instalații tehnice și terenurile aferente — este înregistrată oficial în patrimoniul public al statului. Temeiul legal este oferit de Codul administrativ (OUG nr. 57/2019, art. 288, 299 și 315), care reglementează regimul bunurilor din domeniul public, precum și de Codul civil (art. 867 și 868), care definește dreptul de administrare și concesiune asupra proprietății publice. Fără această înscriere, exploatarea comercială a noului tronson de către Metrorex nu ar avea un fundament juridic complet.
Cine este vizat
Hotărârea privește în mod direct două entități. Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (CUI 13633330), în calitate de ordonator principal de credite și administrator al bunurilor, preia în evidența proprie noile active imobiliare. Societatea Comercială de Transport cu Metroul București „Metrorex" S.A. (CUI 13863739), în calitate de concesionar, primește dreptul de exploatare a infrastructurii în baza contractului de concesiune existent, care urmează a fi modificat corespunzător pentru a reflecta extinderea obiectului concesiunii.
Indirect, efectele hotărârii se răsfrâng asupra călătorilor din București și Ilfov care vor utiliza noul tronson, precum și asupra Ministerului Finanțelor, care trebuie să opereze modificările aferente în anexa nr. 16 la HG nr. 1.705/2006 privind inventarul centralizat al bunurilor din domeniul public al statului.
Obligatii principale
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii are obligația de a-și actualiza evidența cantitativ-valorică pentru a include bunurile imobile identificate în anexa hotărârii. Totodată, ministerul trebuie să colaboreze cu Ministerul Finanțelor pentru a opera modificarea corespunzătoare a inventarului centralizat prevăzut de HG nr. 1.705/2006.
Contractul de concesiune dintre Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, în calitate de concedent, și Metrorex S.A., în calitate de concesionar, urmează a fi amendat pentru a include noile bunuri în obiectul concesiunii. Hotărârea nu stabilește un termen-limită explicit pentru aceste operațiuni administrative, însă formularea imperativă („va fi modificat", „își va actualiza") indică obligativitatea îndeplinirii lor într-un termen rezonabil de la intrarea în vigoare a actului normativ.
Ce trebuie sa faci acum
Pentru entitățile direct vizate, pașii imediat necesari sunt următorii:
- Metrorex S.A. trebuie să inițieze procedura de amendare a contractului de concesiune cu Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, incluzând noile bunuri imobile conform anexei hotărârii.
- Ministerul Transporturilor și Infrastructurii trebuie să înregistreze bunurile în evidența cantitativ-valorică proprie, cu datele de identificare prevăzute în anexa actului normativ.
- Ministerul Finanțelor, împreună cu Ministerul Transporturilor, trebuie să actualizeze anexa nr. 16 la HG nr. 1.705/2006 pentru a reflecta noile înregistrări în domeniul public al statului.
Hotărârea, semnată de premierul Ilie-Gavril Bolojan și contrasemnată de vicepremierul interimar Oana-Clara Gheorghiu, secretarul de stat Horațiu-Lucian Cosma (pentru ministrul transporturilor, interimar) și ministrul finanțelor Alexandru Nazare, marchează o etapă procedurală esențială: tranziția Magistralei 5 de la stadiul de proiect de construcție la cel de bun public exploatabil. Rămâne de urmărit rapiditatea cu care amendamentele contractuale și actualizările de inventar vor fi efectiv operate.
Sursa: HOTĂRÂRE nr. 549 din 16 iulie 2026, publicat in Monitorul Oficial al Romaniei pe 2026-07-21.
