Ministerul Transporturilor si Infrastructurii a aprobat, prin Ordinul nr. 593 din 11 iunie 2026, reglementarea tehnica intitulata „Ghid tehnic privind echipamente pentru dotarea tunelurilor rutiere", cu indicativul AND 623-2025. Documentul, semnat de secretarul de stat Horatiu-Lucian Cosma in calitate de inlocuitor al ministrului interimar, stabileste cadrul normativ pentru echipamentele utilizate in tunelurile rutiere din Romania si a intrat in vigoare la data publicarii in Monitorul Oficial, respectiv 24 iunie 2026.
Context si obiective
Ordinul isi gaseste temeiul juridic in trei acte normative fundamentale pentru domeniul constructiilor si al infrastructurii rutiere: Legea nr. 10/1995 privind calitatea in constructii, Ordonanta Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor si Hotararea Guvernului nr. 370/2021 privind organizarea si functionarea Ministerului Transporturilor si Infrastructurii. Adoptarea acestui ghid tehnic vine in contextul extinderii retelei de autostrazi si drumuri expres din Romania, mai multe proiecte aflate in executie sau in faza de proiectare incluzand tuneluri rutiere de lungimi semnificative — precum cele de pe traseele montane ale autostrazilor A1 Sibiu-Pitesti si A7 Moldova. Pana in prezent, Romania nu dispunea de o reglementare tehnica proprie, consolidata, privind echipamentele specifice tunelurilor rutiere, proiectantii si constructorii bazandu-se pe standarde europene si pe practica internationala, fara o transpunere adaptata la specificul national.
Ghidul AND 623-2025 isi propune sa uniformizeze cerintele tehnice pentru echipamentele de ventilatie, iluminat, semnalizare, supraveghere video, detectie a incendiilor, comunicatii de urgenta si alte sisteme critice care asigura siguranta utilizatorilor in tunelurile rutiere. Prin stabilirea unor specificatii tehnice clare, autoritatile urmaresc cresterea nivelului de siguranta in exploatare si reducerea riscurilor asociate incidentelor din tuneluri, in conformitate cu Directiva 2004/54/CE privind cerintele minime de siguranta pentru tunelurile din reteaua rutiera transeuropeana.
Cine este vizat
Reglementarea se adreseaza unui spectru larg de actori din sectorul infrastructurii rutiere. In primul rand, sunt vizati administratorii de drumuri — in special Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) si eventualele societati concesionare — care gestioneaza tuneluri rutiere existente sau in curs de realizare. In al doilea rand, ghidul constituie un instrument de referinta obligatoriu pentru proiectantii de specialitate, pentru firmele de constructii care executa lucrari de tuneluri si pentru furnizorii de echipamente specifice. Nu in ultimul rand, autoritatile de reglementare si inspectiile de stat in constructii vor utiliza ghidul ca baza pentru verificarea conformitatii echipamentelor instalate in tuneluri.
Obligatii principale
Intrucat documentul este structurat ca un ghid tehnic, el functioneaza ca reglementare tehnica in sensul Legii nr. 10/1995, ceea ce ii confera caracter obligatoriu pentru toate proiectele de tuneluri rutiere noi, precum si pentru lucrarile de modernizare sau reabilitare a tunelurilor existente. Proiectantii au obligatia de a respecta specificatiile din ghidul AND 623-2025 la elaborarea documentatiilor tehnice, iar constructorii trebuie sa utilizeze echipamente conforme cu cerintele stabilite. Administratorii de drumuri care gestioneaza tuneluri in exploatare vor trebui sa evalueze conformitatea echipamentelor existente cu noile cerinte tehnice si sa planifice, dupa caz, masuri de aducere la conformitate.
Continutul integral al ghidului tehnic este publicat in Monitorul Oficial, Partea I, nr. 518 bis, supliment care poate fi achizitionat de la Centrul pentru relatii cu publicul al Regiei Autonome „Monitorul Oficial", situat in soseaua Panduri nr. 1, bloc P33, parter, sectorul 5, Bucuresti.
Ce trebuie sa faci acum
Pentru entitile vizate de aceasta reglementare, pasii imediat necesari sunt urmatorii:
- Achizitionarea si studierea integrala a ghidului tehnic AND 623-2025 din Monitorul Oficial nr. 518 bis, intrucat textul ordinului publicat in numarul principal contine doar dispozitia de aprobare, nu si continutul propriu-zis al reglementarii.
- Verificarea proiectelor de tuneluri aflate in faza de proiectare sau executie pentru asigurarea conformitatii cu noile cerinte tehnice privind echipamentele.
- Actualizarea caietelor de sarcini si a specificatiilor tehnice utilizate in procedurile de achizitie publica pentru echipamente destinate tunelurilor rutiere.
- Evaluarea echipamentelor din tunelurile rutiere aflate deja in exploatare si identificarea eventualelor neconcordante fata de cerintele ghidului.
- Instruirea personalului tehnic implicat in proiectarea, executia si exploatarea tunelurilor rutiere cu privire la prevederile noii reglementari.
Ordinul nu prevede sanctiuni specifice sau termene-limita distincte, acestea fiind guvernate de legislatia-cadru in domeniul calitatii in constructii si al regimului drumurilor. Nerespectarea reglementarilor tehnice obligatorii atrage, conform Legii nr. 10/1995, raspunderea contraventionala sau, dupa caz, penala a persoanelor vinovate.
Sursa: ORDIN nr. 593 din 11 iunie 2026, publicat in Monitorul Oficial al Romaniei pe 2026-06-24.
