AcasăDocument
ACORD din 10 iulie 1990
între Guvernul României şi Guvernul Republicii Populare Mongole privind transportul aerian
În vigoare
Previzualizare publică. Creează cont gratuit pentru versiuni istorice și notificări.
Jurisprudență și comentarii disponibile în Ortexo Pro.
Paragraf
Guvernul României şi Guvernul Republicii Populare Mongole (denumite în continuare părţi contractante),
Paragraf
dorind să contribuie la dezvoltarea şi adincirea în continuare a colaborarii între România şi Republica Populara Mongola în domeniul transporturilor aeriene civile,
Paragraf
au convenit asupra celor ce urmeaza:
Articolul 1
Paragraf
Pentru aplicarea prezentului acord şi a anexei sale, care face parte integrantă din prezentul acord, termenii urmatori înseamnă:
Articolul ART
Paragraf 1
Fiecare parte contractantă acorda celeilalte părţi contractante drepturile specificate în prezentul acord, în scopul infiintarii şi exploatarii de servicii aeriene internationale pe rutele specificate în anexa la prezentul acord.
Paragraf 2
Părţile contractante vor acorda reciproc întreprinderilor aeriene desemnate de acestea urmatoarele drepturi:
litera A)
de a survola, fără aterizare, teritoriul celeilalte părţi contractante;
litera B)
de a face escale necomerciale pe teritoriul celeilalte părţi contractante;
litera C)
de a ateriza pe teritoriul celeilalte părţi contractante pentru a imbarca şi/sau debarca, în trafic international, pasageri, marfa şi posta, destinate pentru transportul acestora între puncte ale părţilor contractante, specificate în anexa la prezentul acord;
litera D)
de a ateriza pe teritoriul celeilalte părţi contractante pentru a imbarca şi/sau debarca în trafic international, pasageri, marfa şi posta în/din puncte intermediare şi puncte mai departe, care sînt specificate în anexa la prezentul acord.
Paragraf 3
Intreprinderea aeriana desemnata de o parte contractantă nu are dreptul de a imbarca şi debarca pasageri, marfa şi posta pentru transportul acestora între puncte de pe teritoriul celeilalte părţi contractante (cabotaj).
Articolul 3
Paragraf 1
Fiecare parte contractantă va avea dreptul de a desemna, pentru exploatarea serviciilor convenite, o intreprindere de transport aerian. Aceasta desemnare va fi notificata în scris între autorităţile aeronautice.
Paragraf 2
Autoritatea aeronautica a fiecarei părţi contractante, cu respectarea prevederilor pct. 3 şi 4 ale prezentului articol, elibereaza intreprinderii aeriene desemnate de cealalta parte contractantă autorizatia pentru deschiderea serviciilor convenite, după ce i se va prezenta o cerere corespunzătoare. După primirea autorizatiei, intreprinderile aeriene desemnate pot începe oricînd exploatarea serviciilor convenite, cu condiţia intrarii în vigoare a tarifelor stabilite în conformitate cu art. 14 al prezentului acord.
Paragraf 3
Autoritatea aeronautica a fiecarei părţi contractante poate cere intreprinderii aeriene desemnate de cealalta parte contractantă să-i faca dovada ca este în măsura sa indeplineasca condiţiile prevăzute în prezentul acord şi în legislatia naţionala cu privire la exploatarea serviciilor aeriene internationale.
Paragraf 4
Fiecare parte contractantă are dreptul sa limiteze ori sa suspende temporar exercitarea drepturilor specificate la art. 2 al prezentului acord sau sa revoce autorizatia de exploatare acordată intreprinderii aeriene desemnate de cealalta parte contractantă, în cazul în care:
litera A)
se va considera ca o parte preponderenta a proprietăţii şi controlul efectiv al acelei întreprinderi aeriene desemnate nu apartin statului sau unor persoane juridice ale statului al cărui guvern este parte contractantă, care a desemnat aceasta intreprindere aeriana sau
litera B)
intreprinderea aeriana desemnata nu s-a conformat legilor şi altor reglementari în vigoare în statul al cărui guvern este cealalta parte contractantă sau
litera C)
intreprinderea aeriana desemnata nu respecta prevederile prezentului acord şi ale anexei sale.
Paragraf 5
Dacă nu este necesară luarea unor măsuri urgente pentru a se evita noi abateri de la legislatia naţionala, părţile contractante vor face uz de reglementarile de la pct. 4 numai după efectuarea de consultari potrivit prevederilor art. 15 din prezentul acord.
Paragraf 6
Intreprinderile aeriene desemnate pot efectua zboruri regulate şi charter pe serviciile convenite cu aeronave şi/sau echipaje inchiriate din alte tari.
Paragraf
Aeronavele şi/sau echipajele inchiriate trebuie să respecte pe teritoriul părţilor contractante prevederile prezentului acord, precum şi legislatiile şi alte reglementari juridice ale celeilalte părţi contractante.
Articolul 4
Paragraf 1
Intreprinderile aeriene desemnate se bucura de posibilitati egale şi echitabile pentru exploatarea serviciilor convenite. Intreprinderea aeriana desemnata de o parte contractantă va tine seama în exploatarea serviciilor convenite, de interesele intreprinderii aeriene desemnate de cealalta parte contractantă, pentru a nu se afecta serviciile regulate efectuate de către aceasta, în intregime sau în parte, pe aceeasi ruta.
Paragraf 2
Exploatarea serviciilor convenite, efectuata de intreprinderea aeriana desemnata de fiecare parte contractantă, va fi organizata tinindu-se seama de capacitatea de transport şi satisfacerea deplina a cererii de transport pasageri, marfa şi posta între teritoriile părţilor contractante.
Paragraf 3
Capacitatea de transport pasageri, marfa şi posta va fi convenita între autorităţile aeronautice ale părţilor contractante înainte de deschiderea serviciilor convenite. Aceasta capacitate trebuie să fie corelata, din cînd în cînd, cu cererile de transport, de către autorităţile aeronautice.
Articolul 5
Paragraf 1
Intreprinderile aeriene desemnate trebuie să se puna de acord, în timp util, asupra orarelor zborurilor, care se aproba de către autorităţile aeronautice cu 60 de zile înainte de începerea exploatarii serviciilor convenite, iar modificările ulterioare ale orarelor se aproba cu 30 de zile înainte.
Paragraf 2
Dacă intreprinderile aeriene desemnate nu vor putea să se puna de acord asupra orarelor, atunci acestea vor fi convenite de către autorităţile aeronautice. Pînă la stabilirea noilor orare, orarele existente rămîn în vigoare timp de 6 luni, perioada în care autorităţile aeronautice vor depune eforturi pentru stabilirea noilor orare.
Paragraf 3
La cererea uneia dintre autorităţile aeronautice, autoritatea aeronautica a celeilalte părţi contractante va comunică datele statistice referitoare la volumul transporturilor pe serviciile convenite.
Articolul 6
Paragraf 1
Fiecare parte contractantă stabileste, în mod independent, culoarele aeriene şi punctele de survolare a frontierei pe teritoriul sau.
Paragraf 2
Legile şi alte reglementari care se aplică pe teritoriul fiecarei părţi contractante la intrarea, sederea şi ieşirea aeronavelor folosite în trafic international, precum şi la exploatarea şi navigatia acestor aeronave pe timpul cit ele se gasesc în limitele teritoriului acesteia, se vor aplica şi aeronavelor intreprinderii aeriene desemnate de cealalta parte contractantă.
Articolul 7
Paragraf 1
Aeronavele întreprinderilor aeriene desemnate, folosite pentru serviciile convenite, trebuie să poarte insemnele proprii de naţionalitate şi de inmatriculare.
Paragraf 2
Fiecare aeronava folosita pentru serviciile convenite trebuie să poarte la bord urmatoarele documente:
litera A)
certificatul de inmatriculare;
litera B)
certificatul de navigabilitate;
litera C)
brevetele de aptitudine şi licentele sau certificatele membrilor de echipaj;
litera D)
carnetul de drum al aeronavei;
litera E)
autorizatia pentru statia de radio a aeronavei;
litera F)
celelalte documente de bord prevăzute de reglementarile fiecarei părţi contractante. Despre existenta unor astfel de documente va trebui să fie informata cealalta parte contractantă.
Paragraf 3
Toate documentele enumerate la pct. 2 al prezentului articol, emise sau recunoscute ca valabile de o parte contractantă, vor fi recunoscute ca valabile pe teritoriul celeilalte părţi contractante.
Paragraf
Totusi, fiecare parte contractantă îşi rezerva dreptul de a nu recunoaste pentru zborurile pe teritoriul sau brevetele de calificare şi autorizatiile emise sau recunoscute ca valabile pentru cetatenii din statul sau de către cealalta parte contractantă.
Articolul 8
Paragraf 1
Legile şi alte reglementari în vigoare pe teritoriul fiecarei părţi contractante referitoare la intrare, sedere, iesire şi tranzit se vor aplica aeronavelor intreprinderii aeriene desemnate de o parte contractantă, precum şi a pasagerilor, marfii şi postei transportate cu aceste aeronave pe timpul cit se gasesc pe teritoriul celeilalte părţi contractante.
Paragraf 2
La aterizarea şi decolarea aeronavelor, părţile contractante vor lua toate masurile preventive necesare, potrivit reglementarilor internationale, pentru prevenirea raspindirii bolilor infectioase.
Articolul 9
Paragraf
Taxele şi alte plati pentru folosirea aeroporturilor, inclusiv a instalaţiilor acestora, pentru mijloacele tehnice şi alte mijloace şi servicii, precum şi plăţile pentru folosirea mijloacelor de navigatie aeriana şi de comunicatii şi a serviciilor, se vor percepe în conformitate cu taxele şi tarifele stabilite de fiecare parte contractantă. În acest sens, aceste taxe şi tarife vor fi similare cu cele care se aplică aeronavelor altor întreprinderi aeriene.
Articolul 10
Paragraf 1
În cazul în care o aeronava a intreprinderii aeriene desemnate de o parte contractantă a suferit un accident sau se afla în pericol pe teritoriul celeilalte părţi contractante, autoritatea aeronautica a acestei părţi contractante trebuie să ia urmatoarele măsuri:
litera A)
sa acorde ajutorul necesar echipajului şi pasagerilor;
litera B)
sa informeze autoritatea aeronautica a celeilalte părţi contractante despre accident sau pericol;
litera C)
să asigure securitatea aeronavei, bagajelor, marfii şi postei;
litera D)
să efectueze o ancheta imprejurarilor şi cauzelor producerii accidentului sau pericolului;
litera E)
sa acorde reprezentantilor celeilalte părţi contractante careia îi aparţine aeronava în cauza şi expertului uzinei constructoare inlesnirile de a asista la ancheta, ca observatori, şi accesul la aeronava;
litera F)
sa puna la dispoziţia deţinătorului aeronava respectiva de îndată ce aceasta nu mai este necesară pentru ancheta;
litera G)
sa comunice autorităţii aeronautice a celeilalte părţi contractante rezultatele anchetei, iar la cererea acesteia să-i remita o copie de pe intregul dosar al anchetei.
Paragraf 2
Membrii echipajului aeronavei care a suferit un accident sau se afla în pericol, precum şi intreprinderea aeriana desemnata, careia îi aparţine aeronava în cauza, vor furniza informaţiile necesare pentru ancheta, în conformitate cu reglementarile statului acelei părţi contractante pe teritoriul careia s-a produs accidentul sau se afla în pericol aeronava.
Articolul 11
Paragraf 1
Aeronavele intreprinderii aeriene desemnate, precum şi echipamentul de bord al acestora, rezervele de carburanti şi lubrifianti şi proviziile de bord (inclusiv articolele alimentare, bauturile, produsele de tutun şi alte produse destinate vinzarii şi servirii pasagerilor în timpul zborului), aflate la bordul acestor aeronave, vor fi scutite pe teritoriul celeilalte părţi contractante de toate taxele vamale şi de alte taxe şi impozite, cu condiţia ca aceste echipamente, rezerve şi produse sa ramina la bordul aeronavelor pînă la continuarea zborului.
Paragraf 2
Vor fi de asemenea, scutite de aceleasi taxe vamale, alte taxe şi impozite:
litera A)
produsele imbarcate pe teritoriul unei părţi contractante, în cadrul limitei stabilite de organele acestei părţi contractante şi destinate pentru folosirea lor la bordul aeronavelor intreprinderii aeriene desemnate a celeilalte părţi contractante;
litera B)
piesele de schimb şi echipamentul tehnic introduse pe teritoriul celeilalte părţi contractante şi destinate pentru întreţinerea şi repararea aeronavelor folosite de intreprinderea aeriana desemnata a celeilalte părţi contractante în cadrul serviciului aerian international;
litera C)
carburanţii şi lubrifiantii imbarcati pe teritoriul unei părţi contractante şi destinati pentru alimentarea aeronavelor exploatate de intreprinderea aeriana desemnata a celeilalte părţi contractante în cadrul serviciului aerian international.
Paragraf 3
Dacă legislatia naţionala a unei părţi contractante prevede aceasta, materialele prevăzute la pct. 1 şi 2 se păstrează sub controlul organelor vamale ale acestei părţi contractante.
Paragraf 4
Echipamentul de bord obisnuit, precum şi materialele şi rezervele aflate la bordul aeronavelor exploatate de intreprinderea aeriana desemnata a unei părţi contractante, pot fi descarcate, cu acordul organelor vamale, pe teritoriul celeilalte părţi contractante.
Paragraf
În acest caz, potrivit reglementarilor vamale corespunzătoare, ele pot fi predate sub supravegherea acestor organe pînă în momentul reexportarii sau folosirii lor în alt fel.
Paragraf 5
Marfa şi bagajele în tranzit, transportate cu aeronavele fiecarei întreprinderi aeriene desemnate, vor fi scutite de taxe vamale şi alte taxe similare.
Articolul 12
Paragraf
Toate decontarile între intreprinderile aeriene desemnate de părţile contractante se vor realiza în conformitate cu acordurile de plati în vigoare, care reglementeaza relatiile financiare dintre părţile contractante.
Articolul 13
Paragraf 1
Intreprinderea aeriana desemnata de o parte contractantă are dreptul sa menţină pe teritoriul celeilalte părţi contractante o reprezentanta proprie cu personal tehnic şi comercial necesar pentru exploatarea serviciilor convenite.
Paragraf
Autorităţile aeronautice ale părţilor contractante se pun de acord asupra numarului lucrărilor acestor reprezentante.
Paragraf 2
Personalul reprezentantei poate fi format din cetăţeni ai oricareia dintre părţile contractante şi se va supune legilor şi reglementarilor în vigoare în tara de reşedinţa.
Paragraf 3
Fiecare parte contractantă va acorda sprijinul necesar reprezentantei intreprinderii aeriene desemnate a celeilalte părţi contractante.
Articolul 14
Paragraf 1
Tarifele aplicate la transporturile şi serviciile convenite vor fi puse de acord între intreprinderile aeriene desemnate, tinindu-se seama de:
litera A)
acordurile în vigoare, la care sînt membre părţile contractante sau intreprinderile aeriene desemnate;
litera B)
o operare eficienta din punct de vedere economic;
litera C)
practica internationala de stabilire a tarifelor.
Paragraf 2
Tarifele puse astfel de acord vor fi supuse aprobării autorităţilor aeronautice ale părţilor contractante cu cel puţin 60 de zile înainte de data prevăzută pentru intrarea lor în vigoare; dacă intreprinderile desemnate nu vor ajunge la înţelegere în problema tarifelor, tarifele vor fi puse de acord între autorităţile aeronautice ale părţilor contractante.
Paragraf
Dacă nici în aceasta situaţie nu se va ajunge la o înţelegere reciproca, atunci diferendul va fi solutionat în conformitate cu art. 15 al prezentului acord.
Paragraf 3
Tariful convenit potrivit prezentului articol va ramine în vigoare pînă în momentul stabilirii unui nou tarif.
Paragraf
Pînă la stabilirea noului tarif, tariful în vigoare se aplică în continuare, dar nu mai mult de 12 luni de la data propusa pentru intrarea în vigoare a noului tarif.
Articolul 15
Paragraf 1
Autorităţile aeronautice ale părţilor contractante vor colabora strins pentru aplicarea prevederilor acestui acord şi ale anexei sale. În caz de necesitate se vor consulta reciproc.
Paragraf 2
Deosebirile de pareri referitoare la aplicarea şi interpretarea prezentului acord şi anexei sale se solutioneaza prin negocieri directe între autorităţile aeronautice, iar dacă acestea din urma nu ajung la înţelegere, pe cale diplomatica.
Paragraf 3
Consultarile şi tratativele între autorităţile aeronautice ale părţilor contractante vor începe nu mai tirziu de 60 de zile de la primirea de către cealalta parte contractantă a cererii uneia dintre părţile contractante pentru desfăşurarea unor asemenea consultari sau tratative.
Articolul 16
Paragraf 1
Prezentul acord poate fi modificat cu acordul comun al părţilor contractante. Anexa la acord poate fi modificata, de asemenea, de autorităţile aeronautice.
Paragraf 2
Negocierile privind modificarea acordului şi a anexei sale trebuie să inceapa în termen de 60 de zile de la primirea notificarii referitoare la desfăşurarea unor astfel de negocieri.
Paragraf 3
Modificările acordului şi ale anexei sale vor intra în vigoare potrivit pct. 2 ale art. 18 din prezentul acord.
Articolul 17
Paragraf 1
Prezentul acord şi anexa sa, precum şi eventualele modificari, vor fi înregistrate la Organizaţia Internationala a Aviaţiei Civile.
Paragraf 2
Prezentul acord şi anexa sa pot fi puse în concordanta, prin negocieri între părţile contractante, cu o convenţie cu caracter multilateral la care acestea sînt membre.
Articolul 18
Paragraf 1
Prezentul acord a fost incheiat pe o perioadă nelimitata.
Paragraf 2
Prezentul acord se va aplica în mod provizoriu de la data semnarii acestuia şi va intra în vigoare la data primirii ultimei notificari prin care se instiinteaza aprobarea acestuia, în conformitate cu legislatia interna a fiecarei părţi contractante.
Paragraf 3
Fiecare parte contractantă poate denunta prezentul acord. În acest caz, prezentul acord îşi va inceta valabilitatea după trecerea a 12 luni de la data primirii de către cealalta parte contractantă a unei notificari scrise în acest sens.
Paragraf
Prezentul acord a fost incheiat la data de 10 iulie 1990 la Ulan Bator, în cite doua exemplare originale, fiecare în limba română, limba mongola şi limba rusa, toate textele avînd aceeasi valoare, iar în cazul în care apar deosebiri de pareri textul în limba rusa va prevala.
Paragraf
Pentru Guvernul României
Paragraf
Nicolae Munteanu,
Paragraf
ambasador extraordinar şi
Paragraf
plenipotentiar
Paragraf
Pentru Guvernul Republicii
Paragraf
Populare Mongole
Paragraf
D. Surenhorloo,
Paragraf
director general al
Paragraf
Companiei MIAT
Anexa 1
Paragraf
la Acordul între Guvernul României şi Guvernul Republicii Populare Mongole privind transportul aerian
Paragraf
I
Paragraf
Serviciile convenite deservite de intreprinderea aeriana desemnata de Guvernul României în conformitate cu pct. 2 din art. 2 al prezentului acord:
Paragraf
II
Paragraf
Serviciile convenite deservite de intreprinderea aeriana desemnata de Guvernul Republicii Populare Mongole în conformitate cu pct. 2 din art. 2 al prezentului acord:
Paragraf
III
Paragraf
Intreprinderile aeriene desemnate de părţile contractante pot omite, la aprecierea lor, orice puncte intermediare pe serviciile convenite.
Paragraf
IV
Paragraf
Zboruri neregulate se pot efectua pe baza unei cereri anticipate, în forma scrisa. Aceasta cerere trebuie să fie primita nu mai tirziu de 7 zile inaintea efectuării zborului respectiv.
Paragraf
În timpul efectuării unor asemenea zboruri, intreprinderile aeriene desemnate trebuie să respecte şi sa indeplineasca prevederile prezentului acord, precum şi reglementarile legale ale părţilor contractante.
Paragraf
V
Paragraf
Zborurile suplimentare se vor efectua pe baza unei cereri anticipate, formulata de fiecare intreprindere aeriana desemnata.
Vrei mai mult?
Accesează jurisprudența, primește notificări la modificări și folosește AI-ul complet.
Începe gratuit