AcasăDocument
LEGE nr. 250 din 9 iunie 2004 (*actualizată*)
privind ratificarea Contractului de finanţare dintre România şi Banca Europeană de Investiţii şi Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A. pentru finanţarea Proiectului de construire a autostrăzii Arad-Timişoara-Lugoj, etapa I, semnat la Bucureşti la 24 decembrie 2003 şi la Luxemburg la 17 decembrie 2003 (actualizată până la data de 12 septembrie 2014*)
În vigoare
Previzualizare publică. Creează cont gratuit pentru versiuni istorice și notificări.
Jurisprudență și comentarii disponibile în Ortexo Pro.
Paragraf
*) Forma actualizată a acestui act normativ până la data de 12 septembrie 2014 este realizată de către Departamentul juridic din cadrul S.C. "Centrul Teritorial de Calcul Electronic" S.A. Piatra-Neamţ prin includerea tuturor modificărilor şi completărilor aduse de către: ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 157 din 12 noiembrie 2008; ACORDUL din 28 octombrie 2008 privind AMENDAMENTUL nr. 1 aprobat de ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 157 din 12 noiembrie 2008; AMENDAMENTUL nr. 2 din 15 aprilie 2009 aprobat de HOTĂRÂREA nr. 1.475 din 25 noiembrie 2009; AMENDAMENTUL nr. 3 din 16 august 2010 aprobat de HOTĂRÂREA nr. 1.138 din 17 noiembrie 2010; AMENDAMENTUL nr. 4 din 10 februarie 2012 aprobat de HOTĂRÂREA nr. 981 din 10 octombrie 2012; AMENDAMENTUL nr. 5 din 6 februarie 2014 aprobat de HOTĂRÂREA nr. 770 din 4 septembrie 2014.
Paragraf
Conţinutul acestui act nu este un document cu caracter oficial, fiind destinat pentru informarea utilizatorilor
Paragraf
Parlamentul României adoptă prezenta lege.
ART
Articolul 1
Paragraf
Se ratifică Contractul de finanţare, denumit în continuare contract, dintre România şi Banca Europeană de Investiţii şi Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A., în valoare de 200 milioane euro echivalent, pentru finanţarea Proiectului de construire a autostrăzii Arad-Timişoara-Lugoj, etapa I, semnat la Bucureşti la 24 decembrie 2003 şi la Luxemburg la 17 decembrie 2003.
ART
Articolul 2
Paragraf
Implementarea contractului va fi realizată de Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A., denumită în continuare C.N.A.D.N.R.
Paragraf
Art. 2 a fost modificat de pct. 1 al art. 28 din ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 157 din 12 noiembrie 2008 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 802 din 28 noiembrie 2008.
ART
Articolul 3
Paragraf
Între Ministerul Finanţelor Publice, în calitate de reprezentant al României în relaţia cu Banca Europeană de Investiţii, pe de o parte, şi C.N.A.D.N.R., în calitate de beneficiar final al împrumutului, şi Ministerul Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului, în calitate de ordonator principal de credite şi organ care coordonează activitatea C.N.A.D.N.R., pe de altă parte, urmează să se încheie un acord de împrumut subsidiar, în baza căruia se vor delega C.N.A.D.N.R. întreaga autoritate şi responsabilitate pentru utilizarea împrumutului, realizarea proiectului şi respectarea obligaţiilor asumate prin contract.
ART
Articolul 3^1
Paragraf
Începând cu data de 1 ianuarie 2009, acordul de împrumut subsidiar prevăzut la art. 3 se modifică sub formă de acord subsidiar şi cuprinde drepturile şi obligaţiile părţilor în aplicarea contractului de finanţare, conform prevederilor art. 14 din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 64/2007
Paragraf
privind datoria publică, aprobată cu modificări şi completări prin Legea nr. 109/2008
Paragraf
, cu modificările ulterioare.
Paragraf
Art. 3^1 a fost introdus de pct. 2 al art. 28 din ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 157 din 12 noiembrie 2008 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 802 din 28 noiembrie 2008.
ART
Articolul 4
Paragraf
Fondurile necesare rambursării împrumutului, plăţii dobânzilor, comisioanelor, spezelor şi oricăror alte costuri ale împrumutului acordat de Banca Europeană de Investiţii, precum şi contribuţia Guvernului României la realizarea proiectului se vor asigura de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului.
ART
Articolul 4^1
Paragraf
Începând cu data de 1 ianuarie 2009, cheltuielile aferente proiectului, reprezentând cheltuielile echivalente valorii sumelor rămase de utilizat şi de tras din împrumut şi din contribuţia Guvernului României la realizarea proiectului, vor fi cuprinse cumulat în bugetul Ministerului Transporturilor, în cadrul sumelor alocate anual cu această destinaţie de la bugetul de stat.
Paragraf
Art. 4^1 a fost introdus de pct. 3 al art. 28 din ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 157 din 12 noiembrie 2008 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 802 din 28 noiembrie 2008.
ART
Articolul 5
litera
(1) Se autorizează Guvernul României ca, prin Ministerul Finanţelor Publice, de comun acord cu Banca Europeană de Investiţii, să introducă pe parcursul utilizării împrumutului, în raport cu condiţiile concrete de derulare a contractului menţionat la art. 1, amendamente la conţinutul acestuia care privesc realocări de fonduri, modificări de termene, precum şi orice alte modificări care nu sunt de natură să sporească obligaţiile financiare ale României faţă de Banca Europeană de Investiţii sau să determine noi condiţionări economice faţă de cele convenite iniţial între părţi.
litera
(2) Amendamentele la contract convenite cu Banca Europeană de Investiţii conform alin. (1) se aprobă prin hotărâre a Guvernului.
Paragraf
Această lege a fost adoptată de Parlamentul României, cu respectarea prevederilor art. 75 şi ale art. 76 alin. (2) din Constituţia României, republicată.
Paragraf
PREŞEDINTELE CAMEREI DEPUTAŢILOR
Paragraf
VALER DORNEANU
Paragraf
p. PREŞEDINTELE SENATULUI,
Paragraf
DORU IOAN TĂRĂCILĂ
Paragraf
Bucureşti, 9 iunie 2004.
Paragraf
Nr. 250.
Paragraf
BANCA EUROPEANĂ DE INVESTIŢII
Paragraf
FI Nr.
Paragraf
AGORA Nr. 2002 0091
Paragraf
ROMÂNIA - AUTOSTRADA ARAD-TIMIŞOARA-LUGOJ
Referință
Vrei mai mult?
Accesează jurisprudența, primește notificări la modificări și folosește AI-ul complet.
Începe gratuit