AcasăDocument
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 217 din 4 decembrie 2008 (*actualizată*)
privind reluarea pentru anul 2009 a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional (actualizată până la data de 12 noiembrie 2009*)
În vigoare
Previzualizare publică. Creează cont gratuit pentru versiuni istorice și notificări.
Jurisprudență și comentarii disponibile în Ortexo Pro.
Paragraf
*) Textul iniţial a fost publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 848 din 17 decembrie 2008. Aceasta este forma actualizată de S.C. "Centrul Teritorial de Calcul Electronic" S.A. Piatra-Neamţ până la data de 12 noiembrie 200, cu modificările şi completările aduse de: LEGEA nr. 136 din 5 mai 2009; ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 66 din 3 iunie 2009; LEGEA nr. 329 din 5 noiembrie 2009.
Paragraf
Având în vedere necesitatea diminuării poluării aerului în aglomerările urbane, cauzată de emisiile de gaze de eşapament de la autoturisme, şi ponderea cea mai mare printre sursele de poluare, în scopul încadrării emisiilor în valorile-limită admise la nivel european pentru aerul ambiental, în vederea prevenirii formării deşeurilor ca urmare a abandonării autoturismelor uzate, al atingerii ţintelor prevăzute de acquis-ul comunitar de mediu privind recuperarea şi reciclarea deşeurilor provenite din vehicule uzate, în vederea respectării angajamentelor asumate de către România ca stat membru al Uniunii Europene,
Paragraf
ţinând cont de necesitatea diminuării efectelor negative ale poluării aerului asupra sănătăţii populaţiei şi mediului, elemente care vizează interesul public şi constituie situaţii de urgenţă şi extraordinare,
Paragraf
în temeiul prevederilor art. 115 alin. (4) din Constituţia României, republicată,
Paragraf
Guvernul României adoptă prezenta ordonanţă de urgenţă.
ART
Articolul 1
Paragraf
Se aprobă reluarea pentru anul 2009 a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional, denumit în continuare Program, în condiţiile stabilite prin prezenta ordonanţă de urgenţă.
ART
Articolul 2
Paragraf
Obiectivul prezentei ordonanţe de urgenţă îl constituie diminuarea poluării prin scoaterea din uz a autoturismelor şi autoutilitarelor uşoare vechi, cu nivel de poluare ridicat, proprietate a persoanelor fizice şi juridice române.
Paragraf
Art. 2 a fost modificat de pct. 1 al art. 33, Cap. VII din LEGEA nr. 329 din 5 noiembrie 2009, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 761 din 9 noiembrie 2009.
ART
Articolul 3
Paragraf
În sensul prezentei ordonanţe de urgenţă, termenii şi expresiile de mai jos se definesc astfel:
litera a)
Autoritatea - Administraţia Fondului pentru Mediu;
litera b)
autoturism - autovehicul aparţinând categoriei de folosinţă M(1), conceput şi construit pentru transportul de pasageri şi care are, în afara locului conducătorului, cel mult 8 locuri pe scaune;
litera c)
autoutilitară uşoară - autovehicul aparţinând categoriei de folosinţă N(1), conceput şi construit pentru transportul de mărfuri, având o masă maximă ce nu depăşeşte 3,5 tone;
litera d)
autovehicul - vehicul care se deplasează prin propulsie proprie, cu excepţia celui care circulă pe şine;
litera e)
autovehicul uzat - orice autovehicul prevăzut la lit. b) şi c), înmatriculat în România şi având o vechime mai mare sau egală cu 10 ani de la anul fabricaţiei, care conţine cumulativ următoarele componente esenţiale: motorul, transmisia, trenul de rulare, caroseria, şasiul, precum şi echipamentele electronice de gestionare a funcţiilor vehiculului şi dispozitivul catalizator, dacă acestea au fost prevăzute din fabricaţie;
litera f)
autovehicul nou - orice autovehicul prevăzut la lit. b) şi c), care nu a fost înmatriculat niciodată;
litera g)
proprietar:
Paragraf 1
orice persoană fizică având domiciliul sau reşedinţa în România, care deţine în proprietate, indiferent de data dobândirii acestui drept, un autovehicul uzat înmatriculat pe numele său, precum şi moştenitorii săi;
Paragraf 2
orice persoană juridică română, care deţine în proprietate, indiferent de data dobândirii acestui drept, un autovehicul uzat înmatriculat pe numele său;
Paragraf
Litera g) a art. 3 a fost modificată de pct. 2 al art. 33, Cap. VII din LEGEA nr. 329 din 5 noiembrie 2009, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 761 din 9 noiembrie 2009.
litera h)
producător validat - orice persoană juridică, producător de autovehicule sau importator autorizat de autovehicule noi ori distribuitor autorizat al acestora, căreia i-a fost aprobată cererea de înscriere în Program.
litera i)
primă de casare - parte din preţul de achiziţie a unui autovehicul nou, suportată prin modalitate nerambursabilă din Fondul pentru mediu, în schimbul predării spre casare a unui autovehicul uzat;
Paragraf
Litera i) a art. 3 a fost introdusă de pct. 3 al art. 33, Cap. VII din LEGEA nr. 329 din 5 noiembrie 2009, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 761 din 9 noiembrie 2009.
litera j)
tichet valoric - document a cărui valoare nominală reprezintă echivalentul primei de casare.
Paragraf
Litera j) a art. 3 a fost introdusă de pct. 3 al art. 33, Cap. VII din LEGEA nr. 329 din 5 noiembrie 2009, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 761 din 9 noiembrie 2009.
Paragraf
Art. 3 a fost modificat de pct. 2 al art. I din ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 66 din 3 iunie 2009, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 420 din 19 iunie 2009.
ART
Articolul 4
litera
(1) Orice persoană juridică, producător, importator sau distribuitor autorizat al acestora, care solicită validarea pentru înscrierea în Program, depune la Autoritate o documentaţie care va fi asimilată proiectelor de mediu în sensul Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 196/2005
Paragraf
privind Fondul pentru mediu, aprobată cu modificări şi completări prin Legea nr. 105/2006
Paragraf
, cu modificările şi completările ulterioare.
Paragraf
Alin. (1) al art. 4 a fost modificat de pct. 2 al articolului unic din LEGEA nr. 136 din 5 mai 2009, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 311 din 12 mai 2009.
litera
(2) Producătorul validat garantează accesul la Program proprietarului care depune în termen toate documentele necesare pentru achiziţionarea unui autovehicul nou. În cazul în care accesul la Program nu se realizează din culpa producătorului validat, acesta este obligat să ofere respectivului proprietar posibilitatea achiziţionării unui autovehicul nou la un preţ mai mic cu 3.800 lei faţă de preţul de achiziţie.
Paragraf
Alin. (2) al art. 4 a fost modificat de pct. 3 al art. I din ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 66 din 3 iunie 2009, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 420 din 19 iunie 2009.
ART
Articolul 5
litera
(1) Autoritatea analizează documentaţia depusă şi prin structurile sale de decizie aprobă cererile care îndeplinesc criteriile impuse pentru validare.
litera
(2) Autoritatea face publică lista producătorilor validaţi.
Paragraf
Alin. (2) al art. 5 a fost modificat de pct. 3 al articolului unic din LEGEA nr. 136 din 5 mai 2009, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 311 din 12 mai 2009.
ART
Articolul 6
litera
(1) Poate beneficia de tichete valorice în cuantum de 3.800 lei fiecare proprietarul definit la art. 3 lit. g), care îndeplineşte cumulativ următoarele condiţii:
litera a)
a predat autovehiculul uzat spre casare unui operator economic autorizat, conform prevederilor legale, să desfăşoare activităţi de colectare a vehiculelor scoase din uz, obţinând un certificat de distrugere şi tichetul valoric;
litera b)
a radiat autovehiculul uzat.
litera
(2) În situaţia în care proprietarul prevăzut la art. 3 lit. g) doreşte să achiziţioneze un autovehicul nou, acesta se înscrie la un producător validat.
litera
(3) În varianta prevăzută la alin. (2) valoarea nominală a tichetelor se scade din preţul de achiziţie al autovehiculului nou.
Paragraf
Art. 6 a fost modificat de pct. 4 al art. 33, Cap. VII din LEGEA nr. 329 din 5 noiembrie 2009, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 761 din 9 noiembrie 2009.
ART
Articolul 7
Paragraf
Suma prevăzută la art. 6 se scade din preţul de achiziţie al autovehiculului nou.
Paragraf
Art. 7 a fost modificat de pct. 5 al art. I din ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 66 din 3 iunie 2009, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 420 din 19 iunie 2009.
ART
Articolul 8
litera
(1) Se interzic omologarea pentru circulaţie, reînmatricularea sau reutilizarea caroseriei, şasiului ori a motorului unui autovehicul uzat, predat spre casare conform prevederilor art. 6.
Paragraf
Alin. (1) al art. 8 a fost modificat de pct. 6 al art. I din ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 66 din 3 iunie 2009, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 420 din 19 iunie 2009.
litera
(2) Comercializarea ulterioară a autovehiculelor prevăzute la alin. (1) sau introducerea pe orice cale spre reutilizare a caroseriei, şasiului ori a motorului acestora de către operatorii economici autorizaţi prevăzuţi la art. 6 lit. b) constituie contravenţie şi se sancţionează cu amendă de la 10.000 lei la 20.000 lei.
Paragraf
Alin. (2) al art. 8 a fost modificat de pct. 6 al art. I din ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 66 din 3 iunie 2009, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 420 din 19 iunie 2009.
litera
(3) Constatarea contravenţiei prevăzute la alin. (2) şi aplicarea sancţiunii se realizează de personal împuternicit din cadrul Ministerului Finanţelor Publice.
Paragraf
Alin. (3) al art. 8 a fost modificat de pct. 5 al art. 33, Cap. VII din LEGEA nr. 329 din 5 noiembrie 2009, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 761 din 9 noiembrie 2009.
ART
Articolul 9
Paragraf
Prevederile art. 8 alin. (2) şi (3) referitoare la contravenţii se completează cu dispoziţiile Ordonanţei Guvernului nr. 2/2001 privind regimul juridic al contravenţiilor, aprobată cu modificări şi completări prin Legea nr. 180/2002, cu modificările şi completările ulterioare.
ART
Articolul 10
Paragraf
Pentru ducerea la îndeplinire în anul 2009 a prevederilor prezentei ordonanţe de urgenţă se alocă de la Fondul pentru mediu suma de 228.000 mii lei.
Paragraf
Art. 10 a fost modificat de pct. 6 al art. 33, Cap. VII din LEGEA nr. 329 din 5 noiembrie 2009, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 761 din 9 noiembrie 2009.
ART
Articolul 11
Paragraf
Instrucţiunile privind modalităţile de aplicare a prezentei ordonanţe de urgenţă se aprobă prin ordin al ministrului mediului, în termen de 30 de zile de la data intrării în vigoare a prezentei ordonanţe de urgenţă.
Paragraf
Art. 11 a fost modificat de pct. 8 al art. I din ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 66 din 3 iunie 2009, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 420 din 19 iunie 2009.
ART
Articolul 12
Paragraf
Programul se aplică, în limita sumei alocate, până la data de 11 decembrie 2009.
ART
Articolul 13
Paragraf
Modelul, procedura de confecţionare, eliberare şi valabilitatea tichetelor valorice se aprobă prin ordin comun al ministrului mediului şi al ministrului finanţelor publice."
litera
(2) Persoanele înscrise în Programul de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional la data intrării în vigoare a prezentei legi şi care nu au obţinut certificatele de distrugere beneficiază de tichete valorice în condiţiile prevăzute de aceasta.
litera
(3) Instrucţiunile privind modalităţile de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 217/2008
Paragraf
privind reluarea pentru anul 2009 a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional, aprobate prin Ordinul ministrului mediului nr. 89/2009
Paragraf
, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 90 din 16 februarie 2009, cu modificările ulterioare, se modifică în mod corespunzător, în termen de 10 zile de la data intrării în vigoare a prezentei legi.
Paragraf
Art. 13 a fost introdus de pct. 7 al art. 33, Cap. VII din LEGEA nr. 329 din 5 noiembrie 2009, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 761 din 9 noiembrie 2009.
Paragraf
PRIM-MINISTRU
Paragraf
CĂLIN POPESCU-TĂRICEANU
Paragraf
Contrasemnează:
Paragraf
Ministrul mediului
Paragraf
şi dezvoltării durabile,
Paragraf
Attila Korodi
Paragraf
Ministrul economiei
Paragraf
şi finanţelor,
Paragraf
Varujan Vosganian
Paragraf
Bucureşti, 4 decembrie 2008.
Paragraf
Nr. 217.
Vrei mai mult?
Accesează jurisprudența, primește notificări la modificări și folosește AI-ul complet.
Începe gratuit