AcasăDocument
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 208 din 4 decembrie 2008
pentru stabilirea unor măsuri privind taxa pe poluare pentru autovehicule
Abrogat
Previzualizare publică. Creează cont gratuit pentru versiuni istorice și notificări.
Jurisprudență și comentarii disponibile în Ortexo Pro.
Paragraf
Având în vedere:
Paragraf
- analiza rezultatelor bugetare derulate pe parcursul primelor 10 luni ale anului 2008;
Paragraf
- concluziile analizei gradului de adâncire a crizei financiare şi economice în luna octombrie 2008, care relevă o scădere importantă a pieţelor auto şi a producţiei industriei furnizoare, precum şi măsurile de susţinere a sectorului de automobile afectat de criza financiară internaţională;
Paragraf
- faptul că Guvernul României se preocupă de luarea măsurilor care să asigure păstrarea locurilor de muncă în economia românească, iar la un loc de muncă în industria constructoare sunt patru locuri de muncă în industria furnizoare,
Paragraf
ţinând cont de faptul că toate aceste elemente constituie situaţii extraordinare a căror reglementare nu poate fi amânată şi totodată având în vedere că aceste elemente vizează interesul public şi constituie situaţii de urgenţă şi extraordinare, a căror reglementare nu poate fi amânată,
Paragraf
în temeiul art. 115 alin. (4) din Constituţia României, republicată,
Paragraf
Guvernul României adoptă prezenta ordonanţă de urgenţă.
ART
Articolul i
Paragraf
Anexele nr. 1, 2 şi 3 la Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 50/2008 pentru instituirea taxei pe poluare pentru autovehicule, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 327 din 25 aprilie 2008, se modifică şi se înlocuiesc cu anexele nr. 1, 2 şi 3 la prezenta ordonanţă de urgenţă.
ART
Articolul ii
Paragraf
Autovehiculele a căror capacitate cilindrică nu depăşeşte 2.000 cmc şi care se înmatriculează pentru prima dată în România sau în alte state membre ale Uniunii Europene începând cu data de 15 decembrie 2008 se exceptează de la obligaţia de plată a taxei pe poluare pentru autovehicule, stabilită potrivit prevederilor Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 50/2008.
ART
Articolul iii
Paragraf
Prevederile art. II se aplică până la data de 31 decembrie 2009 inclusiv.
Paragraf
PRIM-MINISTRU
Paragraf
CĂLIN POPESCU-TĂRICEANU
Paragraf
Contrasemnează:
Paragraf
p. Ministrul mediului şi
Paragraf
dezvoltării durabile,
Paragraf
Lucia Ana Varga,
Paragraf
secretar de stat
Paragraf
Ministrul transporturilor,
Paragraf
Ludovic Orban
Paragraf
Departamentul pentru
Paragraf
Afaceri Europene,
Paragraf
Aurel Ciobanu-Dordea,
Paragraf
secretar de stat
Paragraf
Ministrul economiei
Paragraf
şi finanţelor,
Paragraf
Varujan Vosganian
Paragraf
Bucureşti, 4 decembrie 2008.
Paragraf
Nr. 208.
ANX
Anexa 1
Paragraf
Nivelul taxei specifice în funcţie de emisia de dioxid de carbon
Paragraf
*1) Norma de poluare este cea stabilită prin:
Paragraf
- Regulamentul CE nr. 715/2007 pentru Euro 5 şi Euro 6;
Paragraf
- directivele 98/69/CE şi 2002/80/CE pentru Euro 3 şi Euro 4.
ANX
Anexa 2
Paragraf
Nivelul taxei specifice în funcţie de norma de poluare
PRE PRE_83
[Text Preformatat S_PRE ID: N/A]
Linie PRE 1
Norma de poluare*1) sau tipul autovehiculului din categoriile M(1) şi N(1)
Linie PRE 2
Norma de poluare*1) Cilindree sau tipul autovehiculului Capacitatea cilindrică din categoriile - cmc - M(1) şi N(1)
Linie PRE 3
Norma de poluare*1) Cilindree Nivelul taxei specifice sau tipul autovehiculului Capacitatea cilindrică - euro/1 cmc - din categoriile - cmc - M(1) şi N(1)
Linie PRE 4
Cilindree Capacitatea cilindrică - cmc -
Linie PRE 5
Cilindree Nivelul taxei specifice Capacitatea cilindrică - euro/1 cmc - - cmc -
Linie PRE 6
Nivelul taxei specifice - euro/1 cmc -
Linie PRE 7
1 2 Hibride, electrice
Linie PRE 8
1 2 Euro 5 şi Euro 6
Linie PRE 9
Hibride, electrice
Linie PRE 10
Hibride, electrice Euro 5 şi Euro 6
Linie PRE 11
Hibride, electrice Euro 4 ≤1.400
Linie PRE 12
Euro 5 şi Euro 6
Linie PRE 13
Euro 5 şi Euro 6 ≤1.400
Linie PRE 14
Euro 4
Linie PRE 15
Euro 4 ≤1.400
Linie PRE 16
Euro 3
Linie PRE 17
Euro 3 ≤ 1.400
Linie PRE 18
Euro 2
Linie PRE 19
Euro 2 ≤ 1.400
Linie PRE 20
Euro 1
Linie PRE 21
Euro 1 ≤ 1.400
Linie PRE 22
Non-Euro
Linie PRE 23
Non-Euro ≤ 1.400
Paragraf
*1) Norma de poluare este cea stabilită prin:
Paragraf
- Regulamentul CE nr. 715/2007 pentru Euro 5 şi Euro 6;
Paragraf
- Directiva 98/69/CE şi Directiva 2002/80/CE pentru Euro 3 şi Euro 4;
Paragraf
- directivele 94/12/CE şi 96/69/CE pentru Euro 2;
Paragraf
- directivele 91/441/CEE şi 93/59/CEE pentru Euro 1.
Paragraf
*2) Nivelul taxei specifice (euro/1 cmc) se va determina şi se va datora începând cu intrarea în vigoare a normelor de aplicare a Regulamentului CE nr. 715/2007 privind omologarea de tip a autovehiculelor în ceea ce priveşte emisiile provenind de la vehiculele uşoare pentru pasageri şi de la vehiculele uşoare comerciale (Euro 5 şi Euro 6) şi privind accesul la informaţiile referitoare la repararea şi întreţinerea vehiculelor.
ANX
Anexa 3
Paragraf
Nivelul taxei specifice pentru autovehiculele din
Paragraf
categoriile N(2), N(3), M(2) şi M(3)
Paragraf
*1) Norma de poluare este cea stabilită prin:
Paragraf
- directivele 1999/96/CE şi 2005/55/CE pentru Euro III, Euro IV, Euro V;
Paragraf
- directivele 91/542/CEE şi 96/1/CE pentru Euro II;
Paragraf
- directiva 91/542/CEE pentru Euro I.
Paragraf
*2) Acest regim se aplică cu condiţia de a nu se depăşi limita costurilor adiţionale aferente normei de poluare Euro V şi până când această normă va deveni obligatorie potrivit Directivei 2005/55/CE.
Vrei mai mult?
Accesează jurisprudența, primește notificări la modificări și folosește AI-ul complet.
Începe gratuit