REZOLUȚIA MSC.566(109) din 6 decembrie 2024referitoare la amendamente la Codul internațional pentru construcția și echipamentul navelor pentru transportul în vrac al gazelor lichefiate ( Codul IGC )
În vigoare
Notă
Paragraf
Conținută de ORDINUL nr. 643 din 24 iunie 2026, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 568 din 10 iulie 2026.
Paragraf
Comitetul de siguranță maritimă,
Paragraf
reamintind articolul 28(b) din Convenția privind Organizația Maritimă Internațională, referitor la funcțiile Comitetului,
Paragraf
luând notă de Rezoluția MSC.5(48), prin care a adoptat Codul internațional pentru construcția și echipamentul navelor pentru transportul în vrac al gazelor lichefiate („Codul IGC“), care a devenit obligatoriu în temeiul capitolului VII al Convenției internaționale pentru ocrotirea vieții omenești pe mare, 1974 („Convenția“), precum și de modificările ulterioare adoptate la Codul IGC,
Paragraf
luând notă, de asemenea, de articolul VIII(b) și de regula VII/11.1 din Convenție privind procedura de amendare a Codului IGC,
Paragraf
luând în considerare, la cea de-a 109-a sesiune a sa, amendamentele la Codul IGC propuse și difuzate în conformitate cu articolul VIII(b)(i) din Convenție,
punctul 1
adoptă, în conformitate cu articolul VIII(b)(iv) din Convenție, amendamente la Codul IGC, al căror text este prevăzut în anexa la prezenta rezoluție;
punctul 2
stabilește, în conformitate cu articolul VIII(b)(vi)(2)(bb) din Convenție, că amendamentele trebuie să fie considerate ca fiind acceptate la 1 ianuarie 2026, cu excepția cazului în care, înainte de această dată, cel puțin o treime din guvernele contractante la convenție sau guvernele contractante ale căror flote comerciale combinate reprezintă nu mai puțin de 50% din tonajul brut al flotei comerciale mondiale vor fi notificat obiecțiile lor la amendamente;
punctul 3
invită guvernele contractante să ia notă că, în conformitate cu articolul VIII(b)(vii)(2) din Convenție, amendamentele vor intra în vigoare la 1 iulie 2026, după acceptarea lor în conformitate cu paragraful 2 de mai sus;
punctul 4
solicită secretarului general, în sensul articolului VIII(b)(v) din Convenție, să transmită tuturor guvernelor contractante la Convenție copii certificate ale prezentei rezoluții și ale textului amendamentelor cuprinse în anexă;
punctul 5
solicită, de asemenea, secretarului general să transmită copii ale prezentei rezoluții și ale anexei sale membrilor Organizației care nu sunt guverne contractante la Convenție.
ANEXĂ
Capitolul 16 UTILIZAREA MĂRFII DREPT COMBUSTIBIL
punctul 16.9
Combustibili și tehnologii alternative
punctul 1
Paragraful 16.9.2 se înlocuiește cu următorul text:
Citat
punctul 16.9.2
Utilizarea mărfurilor care necesită transportul la bordul navelor de tip 1G, astfel cum sunt identificate în coloana «c» din tabelul capitolului 19, nu este permisă. Dacă este acceptabil pentru Administrație, mărfurile identificate drept produse toxice în coloana «f», care sunt prevăzute pentru transport la bordul navelor de tip 2G/2PG în coloana «c» din tabelul capitolului 19, pot fi utilizate drept combustibil, cu condiția asigurării aceluiași nivel de siguranță ca în cazul gazului natural (metan), în conformitate cu dispozițiile relevante ale prezentului cod, inclusiv cele din 1.3, și ținând seama de ghidurile elaborate de Organizație*, după ce Administrația a acordat o considerație specială în acest sens.
Paragraf
* A se consulta liniile directoare care urmează să fie elaborate de Organizație.
Vrei mai mult?
Accesează jurisprudența, primește notificări la modificări și folosește AI-ul complet.
Începe gratuitCe mai știm despre acest act
- Alertă în ziua în care acest act se modifică
- Zilnic sincronizat cu Monitorul Oficial
Planul Gratuit rămâne disponibil după cele două săptămâni.
