PROCEDURĂ din 25 august 2010 (actualizată)de acordare a autorizaţiilor şi avizului prevăzute la art. 4 alin. (1) lit. a)-d) din hotărâre şi de informare a Ministerului Apărării Naţionale conform art. 3 alin. (2) din hotărâre (actualizată până la data de 21 august 2012)
Abrogat
2 versiuni ale acestui act — din 21 decembrie 2011 până azi. Vezi textul la orice dată
Paragraf
*) Forma actualizată a acestui act normativ până la data de 21 august 2012 este realizată de către Departamentul juridic din cadrul S.C. "Centrul Teritorial de Calcul Electronic" S.A. Piatra-Neamţ prin includerea tuturor modificărilor şi completărilor aduse de către: HOTĂRÂREA nr. 1.214 din 6 decembrie 2011; HOTĂRÂREA nr. 781 din 25 iulie 2012.
Paragraf
Conţinutul acestui act nu este un document cu caracter oficial, fiind destinat pentru informarea utilizatorilor
Paragraf
A. Zboruri tehnice ale aeronavelor civile
Articolul 1
litera
(1) Zborul tehnic cu o aeronavă civilă înmatriculată sau identificată în România poate fi efectuat în spaţiul aerian naţional doar în condiţiile în care pentru respectivul zbor a fost emisă o autorizaţie de zbor de către Autoritatea Aeronautică Civilă Română, denumită în continuare A.A.C.R., sau de către organismul tehnic căruia i s-a delegat competenţă de Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii, denumit în continuare MTI, prin reglementări specifice, în domeniul certificării tehnice ori autorizării aeronavei respective.
litera
(2) Cererea pentru obţinerea autorizaţiei de zbor se transmite la A.A.C.R. sau, după caz, organismului tehnic prevăzut la alin. (1) cu cel puţin 24 de ore înainte de începerea zborului.
Articolul 2
Paragraf
În cazul zborurilor tehnice cu aeronave civile înmatriculate în alt stat, cererea pentru obţinerea autorizaţiei de zbor se transmite la A.A.C.R. sau, după caz, organismului tehnic prevăzut la alin. (1) cu 24 de ore înainte de începerea zborului şi va avea anexată autorizaţia care să ateste navigabilitatea aeronavei, emisă de autoritatea competentă a statului de înmatriculare a aeronavei.
Articolul 3
Paragraf
Ministerul Apărării Naţionale va fi informat, de către entităţile emitente, în regim de prioritate, cu privire la orice autorizaţie de zbor acordată, conform prevederilor art. 1 şi 2, pentru efectuarea zborurilor tehnice cu aeronave civile.
Paragraf
B. Zboruri internaţionale aferente operaţiunilor de transport aerian public efectuate prin curse regulate, cu aterizare pe sau decolare de pe teritoriul României
Articolul 4
Paragraf
Autorizaţia pentru executarea zborurilor internaţionale aferente operaţiunilor de transport aerian public efectuate prin curse regulate, cu aterizare pe sau decolare de pe teritoriul României, se acordă de către MTI în urma constatării îndeplinirii de către operatorul aeronavelor respective a cerinţelor conţinute în acordurile aeriene bilaterale ori multilaterale specifice încheiate de către statul român sau de către Uniunea Europeană şi care sunt aplicabile României.
Articolul 5
litera
(1) Cererea pentru obţinerea autorizaţiei prevăzută la art. 4 se transmite la MTI la termenul prevăzut în acordul aerian în baza căruia operatorul aeronavei a fost desemnat să efectueze curse aeriene regulate spre/dinspre România şi va conţine toate informaţiile menţionate în respectivul acord, inclusiv date privind programul de zbor şi aeronavele care urmează să fie utilizate.
litera
(2) Cererea va fi însoţită de copii de pe certificatul de operator aerian deţinut de operatorul respectiv, precum şi de pe contractele de asigurare încheiate pentru aeronavele care urmează să fie utilizate.
Articolul 6
litera
(1) În cazul în care operatorul aeronavei provine dintr-un stat care nu a încheiat un acord aerian cu România, cererea pentru acordarea autorizaţiei se transmite la MTI cu cel puţin 60 de zile înainte de data prevăzută pentru începerea operării.
litera
(2) Cererea prevăzută la alin. (1) va cuprinde cel puţin următoarele informaţii şi documente: certificatul de operator aerian şi anexele la acesta, tipul aeronavelor şi însemnele de înmatriculare ale acestora, certificatele acustice ale aeronavelor, copia certificatului de asigurare pentru aeronavă, pasageri, bagaje şi terţi, programul de operare.
Articolul 7
Paragraf
Prin excepţie de la prevederile art. 4, 5 şi 6, zborurile internaţionale aferente operaţiunilor de transport aerian public efectuate prin curse regulate, cu aterizare pe sau decolare de pe teritoriul României, efectuate de operatori ai aeronavelor deţinători ai unei licenţe valide emisă în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 1.008/2008 al Parlamentului European şi al Consiliului din 24 septembrie 2008 privind normele comune pentru operarea serviciilor aeriene în Comunitate, se consideră autorizate dacă pentru zborurile respective operatorul aeronavei a notificat la MTI programul de zbor, modificările ulterioare la acesta, precum şi tipul şi înmatricularea aeronavelor care vor fi utilizate.
Articolul 8
Paragraf
Înainte de solicitarea autorizaţiei sau, după caz, notificarea programului de zbor, operatorul aeronavei are obligaţia de a informa aerodromurile implicate şi de a obţine confirmarea serviciilor de handling solicitate. În cazul aeroporturilor coordonate se va solicita acordarea sloturilor de decolare/aterizare.
Articolul 9
Paragraf
Autorizaţiile acordate, incluzând şi notificările prevăzute la art. 7, vor fi comunicate de către MTI aerodromurilor implicate situate pe teritoriul României, A.A.C.R. şi Regiei Autonome "Administraţia Română a Serviciilor de Trafic Aerian" - ROMATSA.
Articolul 10
Paragraf
După obţinerea autorizării din partea MTI, operatorul aeronavei va depune planul de zbor în formatul, conţinutul şi condiţiile prevăzute de standardele internaţionale aplicabile.
Articolul 11
litera
(1) Orice modificare survenită în graficul de operare a curselor regulate după obţinerea autorizaţiei, respectiv introducerea unor zboruri adiţionale, schimbarea justificată a tipului de avion, schimbarea rutei sau timpilor de zbor, anularea unor zboruri, va fi notificată de operatorul aeronavei la A.A.C.R. cu cel puţin două zile înainte de data prevăzută pentru introducerea modificării.
litera
(2) Autorizaţia pentru modificarea graficului de operare a curselor regulate va fi considerată ca fiind acordată dacă nu se primeşte niciun răspuns din partea A.A.C.R. cu 24 de ore înainte de ora prevăzută pentru începerea zborului. Orice modificare autorizată va fi comunicată MTI, aeroporturilor implicate şi Regiei Autonome "Administraţia Română a Serviciilor de Trafic Aerian" - ROMATSA, de către A.A.C.R.
Paragraf
C. Zboruri internaţionale aferente operaţiunilor de transport aerian public efectuate prin curse neregulate, cu aterizare pe sau decolare de pe teritoriul României
Articolul 12
litera
(1) Autorizaţia pentru executarea zborurilor internaţionale aferente operaţiunilor de transport aerian public efectuate prin curse neregulate, cu aterizare pe sau decolare de pe teritoriul României, se acordă în numele MTI de către A.A.C.R., cu respectarea prevederilor tratatelor internaţionale specifice la care România este parte ori a celor încheiate de către Uniunea Europeană şi care sunt aplicabile României.
litera
(2) Dreptul de a executa zboruri încadrate în categoria operaţiuni de transport aerian public efectuate prin curse neregulate, spre/dinspre România, este în mod normal acordat operatorilor aeronavelor din cele două ţări interesate, respectiv ţara de origine şi de destinaţie a traficului. Cu excepţia aeronavelor având masa maximă la decolare mai mică de 5.700 kg sau a celor cu mai puţin de 10 locuri pentru pasageri, operatorii din state terţe pot primi autorizaţia să efectueze astfel de zboruri în măsura în care autoritatea aeronautică a respectivului stat terţ confirmă acordarea, pe bază de reciprocitate, de drepturi de trafic similare pentru operatorii aerieni români şi pentru cei din statele membre ale Uniunii Europene, stabiliţi în România în conformitate cu prevederile Tratatului de înfiinţare a Uniunii Europene.
Paragraf
Alin. (2) al art. 12 a fost modificat de pct. 5 al articolului unic din HOTĂRÂREA nr. 1.214 din 6 decembrie 2011, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 908 din 21 decembrie 2011.
litera
(2) Formularul-tip al cererii prevăzute la alin. (1) este cuprins în anexa care face parte integrantă din prezenta procedură.
litera
(3) Prin excepţie de la prevederile alin. (1), în cazul zborurilor din categoria urgenţe medicale, operaţiuni de căutare-salvare sau intervenţii în zone calamitate, cererea pentru obţinerea aprobării de zbor se poate transmite cu cel puţin 30 de minute înainte de decolarea aeronavei.
Articolul 14
Paragraf
Prin excepţie de la prevederile art. 12 şi 13, zborurile internaţionale aferente operaţiunilor de transport aerian public efectuate prin curse neregulate, cu aterizare pe sau decolare de pe teritoriul României, efectuate de operatori ai aeronavelor deţinători ai unei licenţe valide emise în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 1.008/2008, se consideră autorizate dacă pentru zborurile respective operatorul aeronavei a notificat la A.A.C.R. programul de zbor, modificările ulterioare la acesta, precum şi tipul şi înmatricularea aeronavelor care vor fi utilizate.
Articolul 15
Paragraf
Înainte de solicitarea autorizaţiei sau, după caz, notificarea programului de zbor, operatorul aeronavei are obligaţia de a informa aerodromurile implicate şi de a obţine confirmarea serviciilor de handling solicitate. În cazul aeroporturilor coordonate se va solicita acordarea sloturilor de decolare/aterizare.
Articolul 16
Paragraf
Autorizaţiile acordate, incluzând şi notificările prevăzute la art. 14, vor fi comunicate de A.A.C.R. către aerodromurile implicate situate pe teritoriul României, precum şi Regiei Autonome "Administraţia Română a Serviciilor de Trafic Aerian" - ROMATSA.
Articolul 17
Paragraf
După obţinerea autorizaţiei, operatorul aeronavei va depune planul de zbor în formatul, conţinutul şi condiţiile prevăzute de standardele internaţionale aplicabile.
Articolul 18
litera
(1) Orice modificare survenită în graficul de operare a zborurilor după obţinerea autorizaţiei, respectiv după notificare, cum ar fi introducerea unor zboruri adiţionale, schimbarea justificată a tipului de avion, schimbarea rutei sau timpilor de zbor, anularea unor zboruri, va fi notificată la A.A.C.R. de către operatorul aeronavei, cu cel puţin două zile înainte de data prevăzută pentru introducerea modificării.
litera
(2) Aprobarea pentru modificarea graficului de operare a zborurilor va fi considerată ca fiind acordată dacă nu se primeşte niciun răspuns din partea A.A.C.R. cu 24 de ore înainte de ora prevăzută pentru începerea zborului. Orice aprobare acordată se comunică de către A.A.C.R. aeroporturilor implicate şi Regiei Autonome "Administraţia Română a Serviciilor de Trafic Aerian" - ROMATSA.
Paragraf
D. Zboruri interne şi internaţionale, cu sau fără decolare/aterizare de pe/pe teritoriul României, cu aeronave civile care transportă trupe, armament, muniţii, explozivi, materiale radioactive şi alte bunuri periculoase.
Articolul 19
litera
(1) Zborurile interne şi internaţionale cu aeronave civile care transportă trupe sau bunuri constând în armament, muniţii, explozivi, materiale radioactive şi alte produse încadrate, conform reglementărilor în vigoare, ca bunuri periculoase, executate cu sau fără decolare/aterizare de pe/pe teritoriul României, pot fi efectuate numai după obţinerea unei autorizaţii din partea MTI. Aceste categorii de zboruri necesită şi obţinerea unui aviz din partea Ministerului Apărării Naţionale, conform legislaţiei în vigoare.
Paragraf
Alin. (1) al art. 19 a fost modificat de pct. 6 al articolului unic din HOTĂRÂREA nr. 1.214 din 6 decembrie 2011, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 908 din 21 decembrie 2011.
litera
(2) Cererea pentru obţinerea autorizaţiei şi a avizului prevăzute la alin. (1) se transmite la A.A.C.R. cu cel puţin 10 zile lucrătoare înainte de data zborului şi va trebui să conţină toate informaţiile şi documentele specificate în formularul-tip prevăzut în anexă.
litera
(3) Autorizaţia şi avizul pot fi emise pentru un zbor sau pentru o serie de zboruri.
litera
(4) În cazul transportului bunurilor periculoase, cererea va conţine şi informaţii referitoare la natura încărcăturii, conform ediţiei curente a documentului Doc 9284 al Organizaţiei pentru Aviaţia Civilă Internaţională. De asemenea, în cazul operatorilor aerieni străini va fi transmisă şi o copie a certificatului emis de autoritatea competentă a statului de provenienţă care să ateste dreptul operatorului de a transporta bunuri periculoase.
litera
(5) În cazul transportului de materiale radioactive, operatorul aeronavei va transmite la A.A.C.R. şi o copie de pe autorizaţia emisă de Comisia Naţională pentru Controlul Activităţii Nucleare.
litera
(6) În condiţiile alin. (2) şi prin excepţie de la prevederile alin. (3), operatorilor care transportă, prin curse aeriene regulate cargo sau de pasageri, numai bunuri periculoase permise în condiţii normale la transportul aerian şi încadrate, conform Doc 9284 al Organizaţiei pentru Aviaţia Civilă Internaţională, în clasele 2, 3 (mai puţin explozibili desensibilizaţi în lichide, coduri ONU 1204, 2059, 3064, 3343, 3357 şi 3379), 4, 5, 6 (mai puţin substanţe infecţioase Diviziunea 6.2, categoria A, coduri ONU 2814, 2900), 8 sau 9, li se pot emite, la cerere, autorizaţii, respectiv avize generale, valabile pentru perioade limitate de timp/sezoane de operare, cu respectarea de către operatorul aeronavei a următoarelor cerinţe:
litera A)
depunerea, înainte de începerea sezonului de operare pentru care se solicită autorizaţie şi aviz, a următoarelor documente, în limba engleză sau română: copie de pe certificatul de operator aerian şi de pe specificaţiile de operare anexate acestuia, copie de pe certificatul emis de autoritatea competentă a statului de provenienţă care să ateste dreptul operatorului de a transporta bunuri periculoase;
Paragraf
Lit. a) a alin. (6) al art. 19 a fost modificată de pct. 7 al articolului unic din HOTĂRÂREA nr. 1.214 din 6 decembrie 2011, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 908 din 21 decembrie 2011.
litera B)
notificarea către A.A.C.R., cu 3 ore înainte de decolare, a detaliilor cu privire la bunurile periculoase care urmează să fie transportate: clasa, codul ONU, denumirea oficială a produsului, instrucţiunile de împachetare aplicate, tipul coletului, greutatea unui colet, numărul coletelor; notificarea completă se transmite imediat de către A.A.C.R. Ministerului Apărării Naţionale/Secţia survol, relaţii şi reglementări aeronautice, Regiei Autonome "Administraţia Română a Serviciilor de Trafic Aerian" - ROMATSA şi aeroportului de destinaţie, în cazul în care acesta se află pe teritoriul României, împreună cu informaţii cu privire la tipul aeronavei şi numărul de zbor.
Paragraf
Lit. b) a alin. (6) al art. 19 a fost modificată de pct. 7 al articolului unic din HOTĂRÂREA nr. 1.214 din 6 decembrie 2011, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 908 din 21 decembrie 2011.
litera
(7) Prin excepţie de la prevederile alin. (2)-(4), zborurile din categoria urgenţe medicale, precum şi zborurile interne şi internaţionale ale operatorilor aerieni deţinători ai unei licenţe valide emise în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 1.008/2008 al Parlamentului European şi al Consiliului din 24 septembrie 2008 privind normele comune pentru operarea serviciilor aeriene în Comunitate, efectuate cu aeronave civile care transportă bunuri periculoase permise în condiţii normale la transportul aerian şi încadrate, conform Doc 9284 al Organizaţiei pentru Aviaţia Civilă Internaţională, în clasele 2, 3 - mai puţin explozibili desensibilizaţi în lichide, coduri ONU 1204, 2059, 3064, 3343, 3357 şi 3379 -, 4, 5, 6 - mai puţin substanţe infecţioase diviziunea 6.2, categoria A, coduri ONU 2814, 2900 -, 8 sau 9, se consideră autorizate dacă pentru fiecare zbor operatorul aerian a notificat A.A.C.R., înainte de executarea zborului, programul de zbor, tipul/înmatricularea aeronavei utilizate, precum şi detalii cu privire la bunurile periculoase care urmează să fie transportate: clasa, codul ONU, denumirea oficială a produsului, cantitatea; aeronava va avea la bord o copie a certificatului emis de autoritatea competentă a statului de provenienţă a operatorului aerian, care să ateste dreptul şi capacitatea acestuia de a transporta bunuri periculoase.
Paragraf
Alin. (7) al art. 19 a fost introdus de pct. 8 al articolului unic din HOTĂRÂREA nr. 1.214 din 6 decembrie 2011, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 908 din 21 decembrie 2011.
litera
(8) Notificarea completă prevăzută la alin. (7) se transmite imediat de către A.A.C.R. Ministerului Apărării Naţionale/Secţia survol, relaţii şi reglementări aeronautice, Regiei Autonome "Administraţia Română a Serviciilor de Trafic Aerian" - ROMATSA şi aeroportului de destinaţie, în cazul în care acesta se află pe teritoriul României, împreună cu informaţii cu privire la tipul aeronavei şi numărul de zbor.
Paragraf
Alin. (8) al art. 19 a fost introdus de pct. 8 al articolului unic din HOTĂRÂREA nr. 1.214 din 6 decembrie 2011, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 908 din 21 decembrie 2011.
litera
(9) În cazul zborurilor cu aterizare pe sau decolare de pe teritoriul României efectuate cu aeronave civile care transportă trupe, armament, muniţii, explozivi, materiale radioactive şi alte bunuri periculoase nu se aplică prevederile procedurii prevăzute la lit. C.
Paragraf
Alin. (9) al art. 19 a fost introdus de pct. 8 al articolului unic din HOTĂRÂREA nr. 1.214 din 6 decembrie 2011, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 908 din 21 decembrie 2011.
Paragraf
E. Zborurile în porţiunile de spaţiu aerian rezervat, segregat sau în zonele restricţionate
Articolul 20
litera
(1) Zborurile prevăzute la lit. E, executate în spaţiul aerian naţional, cu excepţia spaţiului de clasă G, pot fi efectuate numai în condiţiile solicitării şi obţinerii unei autorizaţii din partea entităţii care efectuează controlul traficului aerian în zonele respective.
litera
(2) Pentru efectuarea unui zbor într-o porţiune de spaţiu aerian rezervat/segregat sau într-o zonă restricţionată, situate în spaţiul aerian de clasă G, operatorul aeronavei va solicita o autorizare din partea entităţii care a făcut rezervarea zonei respective ori a impus utilizarea exclusivă sau restricţionarea porţiunii respective de spaţiu aerian.
litera
(3) Spaţiile aeriene rezervate sau restricţionate pentru perioade mai mari de 90 de zile se publică, prin grija unităţilor certificate să furnizeze servicii de informare aeronautică pe teritoriul României, în Publicaţia de Informare Aeronautică AIP - România, iar cele cu durată de peste 6 luni, şi în hărţile aeronautice.
Articolul 21
litera
(1) Fără a aduce atingere prevederilor art. 20 alin. (3), datele de contact ale entităţilor prevăzute la art. 20 alin. (2), împreună cu dimensiunile zonelor şi perioadele de timp pentru care este valabilă rezervarea sau restricţionarea, se aduc la cunoştinţa operatorilor prin mesajele NOTAM şi se publică pe paginile web ale furnizorilor de servicii de informare aeronautică certificaţi.
litera
(2) Cererea pentru solicitarea autorizaţiei prevăzută la art. 20 se transmite entităţii care a făcut rezervarea sau a solicitat utilizarea exclusivă ori restricţionarea zonei respective de spaţiu aerian sau celei care efectuează controlul traficului aerian în zonele respective, cu cel puţin 60 de minute înainte de ora prevăzută pentru decolare. În lipsa primirii unei autorizaţii exprese, zborul în zona respectivă nu poate avea loc.
Paragraf
F. Zboruri VFR efectuate în întregime în zone de spaţiu aerian de clasă G
Articolul 22
Paragraf
Zborurile VFR efectuate cu aeronave civile, executate în întregime într-o zonă de spaţiu aerian de clasă G, se consideră autorizate dacă pentru acestea operatorul aeronavei a depus un plan de zbor la o unitate de trafic aerian civilă sau a efectuat o informare de trafic VFR la Ministerul Apărării Naţionale. Lista unităţilor certificate pentru furnizarea serviciilor de trafic aerian se publică pe pagina web a A.A.C.R.
Articolul 23
litera
(1) Informarea prevăzută la art. 22 poate fi efectuată de operatorul aeronavei direct sau prin reprezentanţi autorizaţi, pentru un zbor, o serie de zboruri ori pentru perioade determinate de timp, şi va conţine:
litera A)
tipul aeronavei (numărul şi tipul aeronavelor în cazul zborului în formaţie);
litera B)
înmatricularea/identificarea aeronavei;
litera C)
operatorul aeronavei/numele pilotului comandant;
litera D)
traiectul sau zona de zbor;
litera E)
nivelul sau înălţimea de zbor;
litera F)
ora estimată pentru decolare şi aterizare (ora primei decolări şi a ultimei aterizări pentru zborul în formaţie).
litera
(2) Informarea se transmite Centrului de Operaţii Aeriene din cadrul Ministerului Apărării Naţionale, cu cel puţin 30 de minute înainte de ora prevăzută pentru decolare sau începerea activităţii de zbor, prin unul dintre următoarele canale de comunicaţii:
litera A)
telefon;
litera B)
fax;
litera C)
e-mail;
litera D)
internet;
litera E)
radio, la unităţile de trafic aerian militare.
Paragraf
Numerele de telefon, fax, adresa de e-mail, adresa paginii web şi frecvenţele radio prevăzute mai sus se publică în publicaţiile de informare aeronautică civile şi militare prin grija Ministerului Apărării Naţionale.
litera
(3) Modificările la informarea efectuată se comunică imediat, de la sol sau din aer.
litera
(4) Pentru zborurile din categoriile urgenţe medicale, intervenţii în zone calamitate şi operaţiuni de căutare-salvare se admite comunicarea informării imediat după decolare (în maximum 5 minute).
Anexă
Paragraf
la Procedura de acordare a autorizaţiilor şi avizului prevăzute la
Paragraf
art. 4 alin. (1) lit. a)-d) din hotărâre şi de informare a
Paragraf
Ministerului Apărării Naţionale conform art. 3 alin. (2) din hotărâre
Paragraf
FORMULARUL-TIP
Paragraf
al cererii pentru acordarea autorizaţiilor prevăzute
Paragraf
la art. 4 alin. (1) lit. c) şi d) din hotărâre
Paragraf
-APPLICATION FORM-
Paragraf 1
Numele, adresa, naţionalitatea operatorului aerian şi numărul de telefon/fax
Paragraf 2
Indicativul OACI de 3 litere al operatorului aerian
Paragraf 3
Indicativul radio
Paragraf 4
Tipul, însemnele de înmatriculare ale aeronavei/aeronavelor
Paragraf 5
Informaţii cu privire la certificatul acustic
Paragraf 6
Capacitatea aeronavelor (pasageri şi/sau cargo)
Paragraf 7
Punctul de intrare/ieşire FIR LRBB şi ora (UTC), ruta de urmat pe teritoriul României
Paragraf 8
Aeroportul de origine şi/sau ultimul aeroport de plecare înainte de intrarea în spaţiul aerian al României şi ora de decolare (UTC)
Paragraf 9
Aeroportul din România şi ora de sosire/plecare (UTC)
Paragraf 10
Aeroportul de destinaţie şi/sau primul aeroport de aterizare după ieşirea din spaţiul aerian al României şi ora de aterizare (UTC)
Paragraf 11
Data şi/sau perioada de operare şi ziua de operare
Paragraf 12
Date cu privire la tipul (categoria) zborului/zborurilor sau scopul zborurilor
Paragraf 13
Numărul de pasageri şi/sau natura şi cantitatea încărcăturii (tur/retur)
Paragraf 14
Tehnică militară, armament şi/sau alte materiale militare, aparatură fotografică şi/sau senzori de înregistrare la bord
Paragraf 15
Locul de îmbarcare/debarcare şi/sau încărcare/descărcare a pasagerilor şi/sau încărcăturii
Paragraf 16
Numele şi adresa afretatorului şi copie de pe contractul charter sau alt document similar (comanda charter, AWB etc.), copie de pe contractul de închiriere, dacă aeronava/aeronavele este/sunt închiriată/închiriate
Paragraf 17
Numele şi adresa agenţiei de turism sau ale tour-operatorului din România
Paragraf 18
Numele şi adresa expeditorului şi beneficiarului încărcăturii
Paragraf 19
Certificate de asigurare pentru pasageri şi bunuri, precum şi pentru daune cauzate terţilor
Vrei mai mult?
Accesează jurisprudența, primește notificări la modificări și folosește AI-ul complet.
Începe gratuitCe mai știm despre acest act
- 2 versiuni ale acestui act, din 21 decembrie 2011
- 22 articole indexate separat, cu trimiterile rezolvate
- Alertă în ziua în care acest act se modifică
- Zilnic sincronizat cu Monitorul Oficial
Planul Gratuit rămâne disponibil după cele două săptămâni.
