AcasăDocument
AMENDAMENT nr. 2 din 21 martie 2010
convenit prin scrisoarea*) semnată la Luxemburg la 25 februarie 2010 şi la Bucureşti la 21 martie 2010 între Banca Europeană de Investiţii, Guvernul României şi Compania Naţională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A., la Contractul de finanţare dintre România şi Banca Europeană de Investiţii şi Compania Naţională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. privind finanţarea Proiectului de reabilitare a liniei de cale ferată Curtici-Simeria, semnat la Bucureşti la 22 decembrie 2005 şi la Luxemburg la 27 decembrie 2005
În vigoare
Previzualizare publică. Creează cont gratuit pentru versiuni istorice și notificări.
Jurisprudență și comentarii disponibile în Ortexo Pro.
NTA
Notă
Paragraf
PRIN DHL
Paragraf
Ministerul Finanţelor Publice
Paragraf
Str. Apolodor nr. 17, sectorul 5
Paragraf
RO-70060 Bucureşti
Paragraf
România
Paragraf
În atenţia: dlui Bogdan Drăgoi, secretar de stat
Paragraf
Compania Naţională a Căilor Ferate
Paragraf
Bd. Dinicu Golescu nr. 38, sectorul 1
Paragraf
RO - 010873 Bucureşti
Paragraf
România
Paragraf
Luxemburg, 25 februarie 2010 JU Ops/SEE/AIA/eb nr.
Paragraf
Referitor la: Proiectul de reabilitare a căilor ferate pe Coridorul IV
Paragraf
Contract de finanţare semnat pe 22 şi 27 decembrie 2005
Paragraf
cu amendamente (Contractul de finanţare) între România
Paragraf
(Împrumutatul), Banca Europeană de Investiţii (Banca) şi
Paragraf
Compania Naţională de Căi Ferate - S.A. (C.F.R)
Paragraf
AMENDAMENTUL Nr. 2
Paragraf
Prezenta scrisoare anulează şi înlocuieşte scrisoarea JUII/MA amp;SEE/AIA no. 03296 datată 12 martie 2009
Paragraf
Stimaţi domni,
Paragraf
Potrivit solicitării dumneavoastră pertinente, acceptăm prin prezenta modificarea următoarelor prevederi din Contractul de finanţare, după cum urmează:
litera a)
Subalineatul A din articolul 1.02 se şterge şi se înlocuieşte cu următorul nou subalineat A:
Paragraf
"A. Banca va plăti creditul în limita a 30 de tranşe. Valoarea fiecărei tranşe, dacă nu reprezintă restul netras din credit, va fi de minimum 10 milioane EUR sau echivalentul acestei sume şi nu va depăşi 50 milioane EUR. O tranşă cerută de Împrumutat potrivit subalineatului 1.02B este denumită în cele ce urmează tranşă."
litera b)
În primul alineat al articolului 1.02B, data "30 noiembrie 2008" devine "31 decembrie 2012".
litera c)
Ultima propoziţie din anexa A.1 devine: "Proiectul se va finaliza până la 31 iulie 2013."
litera d)
În anexa C.1, data "30 noiembrie 2008" devine "31 decembrie 2012".
litera e)
Cu referire la partea netrasă din credit în valoare de 290.000.000,00 EUR, actualul tabel de amortizare prezentat în anexa D va fi înlocuit cu noul tabel de amortizare ataşat la prezenta scrisoare ca anexa I.
Paragraf
Toţi ceilalţi termeni şi condiţiile Contractului de finanţare rămân neschimbaţi.
Paragraf
Termenii definiţi în Contractul de finanţare vor avea acelaşi înţeles şi aici, dacă nu există altă precizare expresă.
Paragraf
Pentru a confirma acordul dumneavoastră faţă de cele de mai sus, vă rugăm să parafaţi prima pagină a tuturor originalelor din această scrisoare şi să semnaţi toate cele trei (3) originale, indicând şi data semnării.
Paragraf
Vă rugăm să înaintaţi cele trei (3) originale la C.F.R. spre aprobare şi contrasemnare.
Paragraf
În final, returnaţi-ne un (1) exemplar original contrasemnat legal al acestei scrisori.
Paragraf
Ai dumneavoastră,
Paragraf
Banca Europeană de Investiţii
Paragraf
C. Murphy F. Bruni Roccia
Paragraf
Convenit şi acceptat
Paragraf
Pentru şi în numele
Paragraf
României
Paragraf
Data: 21 martie 2010.
Paragraf
Convenit şi acceptat pentru şi
Paragraf
în numele Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A.
Paragraf
Data: 21 martie 2010.
ANX
Anexa I i
Paragraf
GRAFIC DE RAMBURSARE
Paragraf
aferentă porţiunii din credit netrasă în valoare de 290.000.000 euro
Vrei mai mult?
Accesează jurisprudența, primește notificări la modificări și folosește AI-ul complet.
Începe gratuit