Decizia (UE) 2025/1191 a Comisiei din 21 februarie 2025 privind ajutorul de stat SA.33769 – C/2015 (ex NN/2015) (ex CP/2011) pus în aplicare de România pentru Aeroportul Transilvania Târgu Mureș [notificată cu numărul C(2025) 1127]

având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene, în special articolul 108 alineatul (2) primul paragraf,

Având în vedere Acordul privind Spațiul Economic European, în special articolul 62 alineatul (1) litera (a),

după ce părțile interesate au fost invitate să își prezinte observațiile în conformitate cu dispoziția menționată anterior și având în vedere observațiile acestora,

Finanțarea publică acordată de România administratorului aeroportului Târgu Mureș pentru perioadele 2007-2009, 2011-2014 și 2014-2019 constituie ajutor de stat în sensul articolului 107 alineatul (1) din Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene.

Finanțarea publică din perioada 2007-2009 a fost acordată ilegal de România, cu încălcarea articolului 108 alineatul (3) din Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene. Ajutorul de stat respectiv este compatibil cu piața internă în temeiul articolului 107 alineatul (3) litera (c) din Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene.

Finanțarea publică din perioada 2011-2014 pe baza încredințării SIEG din 2011 este compatibilă cu piața internă în temeiul articolului 106 alineatul (2) din Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene și era scutită de obligația de notificare prealabilă prevăzută la articolul 108 alineatul (3) din Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene.

Finanțarea publică din perioada 2014-2019 pe baza încredințării SIEG din 2014 a fost acordată ilegal de România, cu încălcarea articolului 108 alineatul (3) din Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene. Ajutorul de stat respectiv este compatibil cu piața internă în temeiul articolului 106 alineatul (2) din Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene.

Finanțarea publică pusă în aplicare de România pentru infrastructura de handling la sol de la Aeroportul Târgu Mureș în 2011 constituie ajutor de stat în sensul articolului 107 alineatul (1) din Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene și a fost acordată de România în mod ilegal, cu încălcarea articolului 108 alineatul (3) din Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene. Ajutorul respectiv este compatibil cu piața internă în sensul articolului 107 alineatul (3) litera (c) din Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene.

Tarifele aeroportuare aplicabile la Aeroportul Târgu Mureș în perioada 21 martie 2013-16 februarie 2019 nu constituie ajutor de stat în sensul articolului 107 alineatul (1) din Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene.

Prezenta decizie se adresează României.

Tabelul 1Numărul pasagerilor ATM între 2005 și 2019

Tabelul 2

Tabelul 2Profitul din exploatare al ATM și finanțarea publică din perioada 2007-2009 (RON)

Tabelul 3Finanțarea publică a infrastructurii de handling la sol în 2011 (RON)

Tabelul 4Profitul din exploatare al ATM și finanțarea publică în cursul încredințării SIEG din 2011 (RON)

Tabelul 5Indicatorii economici ex-ante preconizați avuți în vedere în planul de afaceri (RON)

Tabelul 6Finanțarea din cadrul încredințării SIEG din 2014

Tabelul 7Tarifele aeroportuare la ATM pe baza hotărârii regionale din iulie 2012

Tabelul 8Reduceri la tariful de aterizare pe ATM pe baza hotărârii regionale din iulie 2012

Tabelul 9Veniturile medii preconizate pe baza hotărârii regionale din iulie 2012

Tabelul 10Numărul preconizat de rotații pe lună 2013-2016

Adoptată la Bruxelles, 21 februarie 2025.Pentru ComisieTeresa RiberaVicepreședintă executivă