Decizia (UE) 2021/1428 a Comisiei din 24 februarie 2020 PRIVIND AJUTORUL DE STAT SA.31662 – C/2011 (ex NN/2011) pus în aplicare de România pentru Aeroportul Internațional Timișoara – Wizz Air [notificată cu numărul C(2021) 1065] (Numai textul în limba română este autentic) (Text cu relevanță pentru SEE)

având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene, în special articolul 108 alineatul (2) primul paragraf,

având în vedere Acordul privind Spațiul Economic European, în special articolul 62 alineatul (1) litera (a),

după ce părțile interesate au fost invitate să își prezinte observațiile în conformitate cu dispoziția (dispozițiile) menționată (menționate) anterior și având în vedere observațiile acestora,

Finanțarea publică pe care România a acordat-o în perioada 2007-2009 administratorului aeroportului pentru dezvoltarea terminalului non-Schengen, îmbunătățirea căii de rulare, extinderea platformei și echipamentele de iluminat, în valoare de 29194600 RON, constituie ajutor de stat în sensul articolului 107 alineatul (1) din Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene. Ajutorul a fost pus în aplicare cu încălcarea articolului 108 alineatul (3) din Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene.

Ajutorul de stat menționat la alineatul (1) este compatibil cu piața internă în sensul articolului 107 alineatul (3) litera (c) din Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene.

Finanțarea publică pentru drumul de acces și dezvoltarea zonei de parcare în 2007 și pentru echipamentele de securitate în 2008, tarifele de aeroport din AIP 2007, AIP 2008 și AIP 2010 și acordurile din 2008 încheiate cu Wizz Air (inclusiv acordurile de modificare din 2010) nu constituie ajutor de stat în sensul articolului 107 alineatul (1) din Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene.

Prezenta decizie se adresează României.

Tabelul 1: Traficul pe Aeroportul Internațional Timișoara în perioada 2007-2018

Tabelul 2

Tabelul 2: Principalii indicatori financiari (în mii RON)

Tabelul 3: Finanțare publică acordată administratorului aeroportului în perioada 2007-2009

Tabelul 4: Tarifele de aeroport AIP 2007 (în EUR)

Tabelul 5: Reduceri ale tarifelor de aeroport prevăzute în AIP 2007

Tabelul 6: Tarifele de aeroport aplicabile (AIP 2008) în EUR

Tabelul 7: Reduceri ale tarifelor de aeroport (AIP 2008)

Tabelul 8: Rambursarea veniturilor provenite din tarifele de îmbarcare conform AIP 2008

Tabelul 9: Reducerile prevăzute în AIP 2010 pentru aeronave cu MTOW de peste 70 de tone

Tabelul 10: Aeroportul din Timișoara - Venituri și numărul de pasageri

Tabelul 11: Finanțarea investițiilor în perioada 2007-2009

Tabelul 12: Venituri estimate ex ante, generate în urma acordurilor din 2008 (excluzând contractul de marketing)

Tabelul 13: Venituri aeronautice per zbor și per pasager Wizz Air care pleacă

Tabelul 14: Venituri nete estimate ex ante, generate în urma acordurilor din 2008 (incluzând contractul de marketing)

Tabelul 15: Suma reținută per pasager care pleacă

Tabelul 16: Veniturile, costurile și profiturile marginale estimate de Oxera ca urmare a acordurilor din 2008

Tabelul 17: Veniturile, costurile și profiturile marginale estimate de Oxera ca urmare a acordurilor din 2008 – recalculate de Comisia Europeană

Tabelul 18: Scenariul de referință: venituri, costuri, fluxuri de numerar

Tabelul 19: Scenariul realist Se încheie acordul cu Wizz Air: profituri, costuri, fluxuri de numerar

Tabelul 20: Venituri per pasager Wizz Air la plecare în perioada 2008-2010 (EUR)

Tabelul 21: Costuri preconizate asociate acordurilor din 2008 (EUR)

Tabelul 22: Contribuția marginală asociată acordurilor din 2008 (EUR)

Tabelul 23: Veniturile, costurile și profiturile marginale estimate de Oxera ca urmare a acordurilor de modificare din 2010

Tabelul 24: Veniturile, costurile și profiturile marginale estimate de Oxera ca urmare a acordurilor de modificare din 2010 – recalculate de Comisia Europeană

Tabelul 25: Venituri per pasager Wizz Air la plecare în perioada 2010-2011 (EUR)

Tabelul 26: Costuri estimate asociate acordurilor din 2010 (EUR)

Tabelul 27: Contribuția marginală asociată acordurilor din 2010 (EUR)

Adoptată la Bruxelles, 24 februarie 2020.Pentru ComisieMargrethe VestagerVicepreședinte executiv