Directiva 2002/85/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 5 noiembrie 2002 de modificare a Directivei 92/6/CEE a Consiliului privind instalarea și utilizarea, în Comunitate, a dispozitivelor limitatoare de viteză pentru anumite categorii de autovehicule

având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, în special articolul 71,

având în vedere propunerea Comisiei,

având în vedere avizul Comitetului Economic și Social,

după consultarea Comitetului Regiunilor,

hotărând în conformitate cu procedura prevăzută în articolul 251 din tratat,

Siguranța transportului și aspectele de mediu legate de transport sunt esențiale pentru mobilitatea durabilă.

Utilizarea dispozitivelor limitatoare de viteză pentru categoriile de autovehicule cele mai grele a contribuit la ameliorarea siguranței rutiere. De asemenea, aceasta a contribuit la protecția mediului.

Directiva 92/6/CEE a Consiliului prevede că, având în vedere posibilitățile tehnice și experiența statelor membre, cerințele referitoare la instalarea și la utilizarea dispozitivelor limitatoare de viteză s-ar putea extinde în viitor la vehiculele utilitare ușoare.

Extinderea domeniului de aplicare a Directivei 92/6/CEE la vehiculele mai mari de 3,5 tone destinate transportului de mărfuri sau de pasageri era una dintre măsurile preconizate de către Consiliu în rezoluția acestuia din 26 iunie 2000 privind consolidarea siguranței rutiere, în conformitate cu comunicarea Comisiei din 20 martie 2000 privind prioritățile siguranței rutiere în Uniunea Europeană.

Este necesar ca domeniul de aplicare al Directivei 92/6/CEE să se extindă la autovehiculele din categoria M2, la vehiculele din categoria M3 având o greutate maximă mai mare de 5 tone, dar mai mică sau egală cu 10 tone, și la vehiculele din categoria N2.

Dat fiind că statele membre nu pot realiza în mod satisfăcător obiectivele acțiunii preconizate, respectiv modificarea dispozițiilor comunitare referitoare la instalarea și la utilizarea dispozitivelor limitatoare de viteză pentru anumite categorii de vehicule grele; prin urmare, dat fiind că aceste obiective, datorită dimensiunilor și efectelor acțiunii preconizate, pot fi mai bine realizate la nivel comunitar, Comunitatea poate lua măsuri în conformitate cu principiul de subsidiaritate consacrat în articolul 5 din tratat. În conformitate cu principiul proporționalității, enunțat ca atare în articolul menționat anterior, prezenta directivă nu depășește ceea ce este necesar pentru atingerea acestor obiective.

Este necesar să se modifice Directiva 92/6/CEE în consecință,

Directiva 92/6/CEE se modifică după cum urmează.

Articolele 1-5 se înlocuiesc cu următorul text:

vehiculelor înmatriculate începând de la 1 ianuarie 1994, de la 1 ianuarie 1994;

vehiculelor înmatriculate între 1 ianuarie 1988 și 1 ianuarie 1994:

de la 1 ianuarie 1995, dacă este vorba de vehicule care efectuează atât transporturi interne, cât și transporturi internaționale;

de la 1 ianuarie 1996, dacă este vorba de vehicule destinate exclusiv transportului intern.

de la 1 ianuarie 1995, dacă este vorba de vehicule care efectuează atât transporturi interne, cât și transporturi internaționale;

de la 1 ianuarie 1996, dacă este vorba de vehicule destinate exclusiv transportului intern.

vehiculelor înmatriculate începând de la 1 ianuarie 2005, de la 1 ianuarie 2005;

vehiculelor care se conformează valorilor limită indicate în Directiva 88/77/CEE înmatriculate între 1 octombrie 2001 și 1 ianuarie 2005:

de la 1 ianuarie 2006, dacă este vorba de vehicule care efectuează atât transporturi interne, cât și transporturi internaționale;

de la 1 ianuarie 2007, dacă este vorba de vehicule destinate exclusiv transportului intern.

de la 1 ianuarie 2006, dacă este vorba de vehicule care efectuează atât transporturi interne, cât și transporturi internaționale;

de la 1 ianuarie 2007, dacă este vorba de vehicule destinate exclusiv transportului intern.

Se inserează următorul articol:

Statele membre pun în aplicare actele cu putere de lege și actele administrative necesare pentru a se conforma prezentei directive până cel târziu la 1 ianuarie 2005. Statele membre informează imediat Comisia cu privire la aceasta.

Când statele membre adoptă aceste dispoziții, ele conțin o trimitere la prezenta directivă sau sunt însoțite de o asemenea trimitere în momentul publicării lor. Statele membre stabilesc modalitatea de efectuare a acestei trimiteri.

Prezenta directivă intră în vigoare la data publicării sale în Jurnalul Oficial al Comunităților Europene.

Prezenta directivă se adresează statelor membre.

Adoptată la Bruxelles, 5 noiembrie 2002.Pentru Parlamentul EuropeanPreședinteleP. CoxPentru ConsiliuPreședinteleT. Pedersen