Decizia (UE) 2025/2234 a Consiliului din 27 octombrie 2025 privind poziția care urmează să fie adoptată în numele Uniunii Europene în cadrul celei de a 197-a sesiuni a Forumului mondial pentru armonizarea regulamentelor privind vehiculele al Comisiei Economice pentru Europa a Organizației Națiunilor Unite

având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene, în special articolul 114 coroborat cu articolul 218 alineatul (9),

având în vedere propunerea Comisiei Europene,

Prin Decizia 97/836/CE a Consiliului, Uniunea a aderat la Acordul Comisiei Economice pentru Europa a Organizației Națiunilor Unite (CEE-ONU) privind adoptarea specificațiilor tehnice uniforme pentru vehicule cu roți, echipamente și componente care pot fi montate și/sau folosite la vehicule cu roți și condițiile pentru recunoașterea reciprocă a omologărilor acordate pe baza acestor specificații (denumit în continuare Acordul revizuit din 1958). Acordul revizuit din 1958 a intrat în vigoare la 24 martie 1998.

Prin Decizia 2000/125/CE a Consiliului, Uniunea a aderat la Acordul privind stabilirea de norme tehnice mondiale aplicabile vehiculelor cu roți, echipamentelor și componentelor care pot fi montate și/sau utilizate la vehiculele cu roți (denumit în continuare Acordul paralel). Acordul paralel a intrat în vigoare la 15 februarie 2000.

Prin Regulamentul (UE) 2018/858 al Parlamentului European și al Consiliului se stabilesc dispozițiile administrative și cerințele tehnice privind omologarea de tip și introducerea pe piață a tuturor vehiculelor, sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate noi. Respectivul regulament a încorporat regulamentele adoptate în temeiul Acordului revizuit din 1958 (denumite în continuare regulamentele ONU) în sistemul de omologare UE de tip, fie ca cerințe pentru omologarea de tip, fie ca alternative la legislația Uniunii.

În temeiul articolului 1 din Acordul revizuit din 1958 și al articolului 6 din Acordul paralel, Forumul mondial pentru armonizarea regulamentelor privind vehiculele (WP.29) poate adopta propuneri de modificare a regulamentelor ONU, a regulamentelor tehnice mondiale ale ONU (RTM ONU) și a rezoluțiilor ONU, precum și propuneri de noi regulamente ONU, RTM ONU și rezoluții ONU privind omologarea vehiculelor. În plus, în temeiul respectivelor dispoziții, WP.29 poate adopta propuneri pentru aprobarea elaborării unor amendamente la RTM ONU sau a elaborării unor noi RTM ONU și propuneri de prelungire a mandatelor pentru RTM ONU.

Între 11 și 14 noiembrie 2025, în cadrul celei de a 197-a sesiuni, WP.29 poate adopta: propuneri de modificare, printre altele, a Regulamentelor ONU nr. 0, 10, 16, 46, 48, 49, 62, 73, 79, 83, 90, 100, 105, 107, 121, 127, 129, 131, 134, 145, 148, 149, 154, 156, 171, 173, 174, 175 și 176; o propunere de nou RTM ONU privind durabilitatea bateriilor instalate la bordul vehiculelor pentru vehiculele grele electrice; două propuneri de amendamente la Rezoluția consolidată privind construcția vehiculelor (R.E.3); o propunere de rectificare la Rezoluția reciprocă nr. 1 (M.R.1) și o propunere de amendament la Rezoluția specială nr. 1 (S.R.1).

Pentru a reflecta experiența de teren și evoluțiile tehnice din timpul procesului de omologare de tip, este necesar ca cerințele pentru anumite aspecte sau caracteristici reglementate de Regulamentele ONU nr. 0, 10, 16, 46, 48, 49, 62, 73, 79, 83, 90, 100, 105, 107, 121, 127, 129, 131, 134, 145, 148, 149, 154, 156, 171, 173, 174, 175 și 176 să fie modificate sau completate.

Pentru a permite progresul tehnologic și decarbonizarea, este necesar să se adopte un nou RTM ONU privind durabilitatea bateriilor instalate la bordul vehiculelor pentru vehiculele grele electrice.

Regulamentele ONU vor fi obligatorii pentru Uniune. Împreună cu RTM ONU și cu rezoluțiile ONU, acestea vor influența conținutul legislației Uniunii în domeniul omologării de tip a vehiculelor. Prin urmare, este oportun să se stabilească poziția care urmează să fie adoptată în numele Uniunii în cadrul WP.29 cu privire la adoptarea propunerilor respective,

Poziția care urmează să fie adoptată în numele Uniunii în cadrul celei de a 197-a sesiuni a Forumului mondial pentru armonizarea regulamentelor privind vehiculele, care va avea loc în perioada 11-14 noiembrie 2025, este de a vota în favoarea propunerilor care figurează pe lista din anexa la prezenta decizie.

Reprezentanții Uniunii în cadrul WP.29 pot accepta modificări minore ale proiectului de decizie, fără a mai fi necesară o nouă decizie a Consiliului.

Prezenta decizie intră în vigoare la data adoptării.

Adoptată la Luxemburg, 27 octombrie 2025.Pentru ConsiliuPreședinteleJ. Jensen

ANEXĂ

Tabelul 1

Tabelul 2