Decizia (UE) 2023/2753 a Consiliului din 4 decembrie 2023 privind poziția care urmează să fie adoptată în numele Uniunii Europene, în cadrul Comitetului mixt al SEE, cu privire la modificarea anexei XX (Mediul) la Acordul privind SEE (ETS pentru aviație)

având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene, în special articolul 192 alineatul (1) coroborat cu articolul 218 alineatul (9),

având în vedere Regulamentul (CE) nr. 2894/94 al Consiliului din 28 noiembrie 1994 privind normele de punere în aplicare a Acordului privind Spațiul Economic European, în special articolul 1 alineatul (3),

având în vedere propunerea Comisiei Europene,

Acordul privind Spațiul Economic European (Acordul privind SEE) a intrat în vigoare la 1 ianuarie 1994.

În temeiul articolului 98 din Acordul privind SEE, Comitetul mixt al SEE poate decide să modifice, printre altele, anexa XX (Mediul) la Acordul privind SEE.

Directiva (UE) 2023/958 a Parlamentului European și a Consiliului și Decizia (UE) 2023/136 a Parlamentului European și a Consiliului ar trebui să fie încorporate în Acordul privind SEE.

Prin urmare, anexa XX (Mediul) la Acordul privind SEE ar trebui modificată în consecință.

Prin urmare, poziția Uniunii în cadrul Comitetului mixt al SEE ar trebui să se bazeze pe proiectul de decizie atașat,

Poziția care urmează să fie adoptată în numele Uniunii, în cadrul Comitetului mixt al SEE, cu privire la propunerea de modificare a anexei XX (Mediul) la Acordul privind SEE se bazează pe proiectul de decizie a Comitetului mixt al SEE atașat la prezenta decizie.

Prezenta decizie intră în vigoare la data adoptării.

Adoptată la Bruxelles, 4 decembrie 2023.Pentru ConsiliuPreședinteleF. Bolaños García

având în vedere Acordul privind Spațiul Economic European (Acordul privind SEE), în special articolul 98,

Directiva (UE) 2023/958 a Parlamentului European și a Consiliului din 10 mai 2023 de modificare a Directivei 2003/87/CE în ceea ce privește contribuția sectorului aviației la obiectivul Uniunii de reducere a emisiilor la nivelul întregii economii și punerea în aplicare în mod corespunzător a unei măsuri globale bazate pe piață trebuie să fie încorporată în Acordul privind SEE.

Decizia (UE) 2023/136 a Parlamentului European și a Consiliului din 18 ianuarie 2023 de modificare a Directivei 2003/87/CE în ceea ce privește notificarea compensării legate de o măsură globală bazată pe piață pentru operatorii de aeronave cu sediul în Uniune trebuie să fie încorporată în Acordul privind SEE.

Prin Directiva (UE) 2023/958 se stabilește un mecanism special pentru reducerea diferenței de cost dintre combustibilii de aviație durabili și combustibilii fosili, care prevede un nivel mai ridicat de sprijin pentru anumite insule din Uniune. Acest nivel mai ridicat de sprijin ar trebui să se aplice și Islandei.

Prin Directiva (UE) 2023/958 se extinde, pentru ultima dată, o derogare limitată în timp pentru zborurile operate către și dinspre țări terțe relevante. Islanda se află într-o situație geografică deosebită pe care o consideră ca generând efecte negative specifice asupra conectivității aeriene și riscuri de relocare a emisiilor de dioxid de carbon. În scopul abordării acestui aspect, pe durata perioadei de tranziție acoperite de respectiva derogare limitată în timp și într-un mod care să asigure respectarea deplină a principiului egalității de tratament a companiilor aeriene pe aceeași rută și conformitatea cu acesta, precum și a obiectivelor, a principiilor și a celorlalte dispoziții ale Acordului privind SEE, ar trebui să se stabilească un mecanism pentru alocarea condiționată de certificate suplimentare operatorilor de aeronave în ceea ce privește zborurile cu plecare de pe un aerodrom situat în Islanda și cu sosire pe un aerodrom situat în SEE, în Elveția sau în Regatul Unit sau cu plecare de pe un aerodrom situat în SEE și cu sosire în Islanda. Certificatele alocate în cadrul acestui mecanism urmează să fie deduse din numărul de certificate pe care Islanda le-ar scoate la licitație în caz contrar. Orice certificate suplimentare alocate operatorilor de aeronave în temeiul unui astfel de mecanism sunt condiționate de accelerarea eforturilor depuse de operatorii respectivi în vederea îndeplinirii obiectivului neutralității climatice.

Pentru 2026 este prevăzut un raport de evaluare a conectivității aeriene a Islandei, care va include o analiză a competitivității și a relocării emisiilor de dioxid de carbon, a efectelor asupra mediului și a climei, precum și a adaptărilor prevăzute în prezenta decizie. Rezultatele acestei evaluări ar trebui, în funcție de relevanța lor, să fie luate în considerare la viitoarea revizuire a Directivei 2003/87/CE după perioada 2024-2026.

Prin urmare, anexa XX la Acordul privind SEE ar trebui să fie modificată în consecință,

În anexa XX la Acordul privind SEE, punctul 21al (Directiva 2003/87/CE a Parlamentului European și a Consiliului) se modifică după cum urmează:

Se adaugă următoarele liniuțe:

32023 D 0136: Decizia (UE) 2023/136 a Parlamentului European și a Consiliului din 18 ianuarie 2023 (JO L 19, 20.1.2023, p. 1);

32023 L 0958: Directiva (UE) 2023/958 a Parlamentului European și a Consiliului din 10 mai 2023 (JO L 130, 16.5.2023, p. 115).

Adaptările (b)-(d) se înlocuiesc cu următoarele adaptări:

la articolul 3c alineatul (6) al treilea paragraf litera (c), după cuvintele transport aerian durabil se introduc cuvintele și pe aeroporturile situate în Islanda;

la articolul 3d alineatul (1), după primul paragraf se introduc următoarele paragrafe:

detaliile descrise la articolul 10b alineatul (4) al treilea paragraf;

măsurile suplimentare, întreprinse și planificate, ale operatorului de aeronave în vederea îndeplinirii obiectivului prezentei directive până la 31 decembrie 2026 și

modul în care activitățile de sensibilizare a publicului desfășurate de compania aeriană se aliniază la obiectivul neutralității climatice.

articolul 3d alineatul (4) nu se aplică statelor AELS.

detaliile descrise la articolul 10b alineatul (4) al treilea paragraf;

măsurile suplimentare, întreprinse și planificate, ale operatorului de aeronave în vederea îndeplinirii obiectivului prezentei directive până la 31 decembrie 2026 și

modul în care activitățile de sensibilizare a publicului desfășurate de compania aeriană se aliniază la obiectivul neutralității climatice.

Adaptările (e) și (f) se elimină. Adaptările (g)-(t) se renumerotează și devin adaptările (e)-(r).

După adaptarea (r) se adaugă următoarele adaptări:

La articolul 30 alineatul (8), după litera (d) se introduce următorul text:

o evaluare a conectivității aeriene a Islandei, care include o analiză a competitivității și a relocării emisiilor de dioxid de carbon, a efectelor asupra mediului și a climei, precum și a adaptărilor prevăzute în Decizia nr. …/2023 a Comitetului mixt al SEE din … [prezenta decizie].

În cursul procesului prevăzut la articolul 102 din Acordul privind SEE pentru orice revizuire viitoare a prezentei directive, Comitetul mixt al SEE ține seama de rezultatele și elementele evaluării menționate la articolul 30 alineatul (8).

o evaluare a conectivității aeriene a Islandei, care include o analiză a competitivității și a relocării emisiilor de dioxid de carbon, a efectelor asupra mediului și a climei, precum și a adaptărilor prevăzute în Decizia nr. …/2023 a Comitetului mixt al SEE din … [prezenta decizie].

În cursul procesului prevăzut la articolul 102 din Acordul privind SEE pentru orice revizuire viitoare a prezentei directive, Comitetul mixt al SEE ține seama de rezultatele și elementele evaluării menționate la articolul 30 alineatul (8).

Adaptările (u) și (v) se renumerotează și devin adaptările (t) și (u).

Textele Directivei (UE) 2023/958 și Deciziei (UE) 2023/136 în limbile islandeză și norvegiană, care urmează să fie publicate în suplimentul SEE la Jurnalul Oficial al Uniunii Europene, sunt autentice.

Prezenta decizie intră în vigoare la … sau în ziua următoare ultimei notificări către Comitetul mixt al SEE, prevăzută la articolul 103 alineatul (1) din Acordul privind SEE, dacă această dată este ulterioară.

Prezenta decizie se publică în secțiunea SEE și în suplimentul SEE ale Jurnalului Oficial al Uniunii Europene.

Adoptată la Bruxelles, ….Pentru Comitetul mixt al SEEPreședinteleSecretariiComitetului mixt al SEE

Directiva (UE) 2023/958 a Parlamentului European și a Consiliului din 10 mai 2023 include punerea în aplicare corespunzătoare a măsurilor adoptate de Organizația Aviației Civile Internaționale. Părțile contractante convin că încorporarea directivei nu aduce atingere domeniului de aplicare al Acordului privind SEE.