Regulamentul (UE) 2016/103 al Comisiei din 27 ianuarie 2016 de modificare a Regulamentului (CE) nr. 2099/2002 al Parlamentului European și al Consiliului de instituire a unui Comitet pentru siguranța maritimă și prevenirea poluării de către nave (COSS)

având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene,

având în vedere Regulamentul (CE) nr. 2099/2002 al Parlamentului European și al Consiliului din 5 noiembrie 2002 de instituire a unui Comitet pentru siguranța maritimă și prevenirea poluării de către nave (COSS) și de modificare a regulamentelor privind siguranța maritimă și prevenirea poluării de către nave, în special articolul 7,

Regulamentul (CE) nr. 2099/2002 a instituit un Comitet pentru siguranța maritimă și prevenirea poluării de către nave (COSS).

Rolul COSS este de a centraliza sarcinile comitetelor înființate în temeiul legislației Uniunii privind siguranța maritimă, prevenirea poluării de către nave și protejarea condițiilor de viață și de muncă la bordul navelor.

Legislația nou adoptată a Uniunii în domeniul siguranței maritime și al prevenirii poluării de către nave ar trebui să prevadă recurgerea la COSS.

De la ultima modificare a Regulamentului (CE) nr. 2099/2002, mai multe acte noi ale Uniunii adoptate în domeniul siguranței maritime și al prevenirii poluării de către nave prevăd asistarea Comisiei de către COSS, în special articolul 28 din Directiva 2008/106/CE a Parlamentului European și a Consiliului, articolul 6 din Directiva 2009/15/CE a Parlamentului European și a Consiliului, articolul 12 din Regulamentul (CE) nr. 391/2009 al Parlamentului European și al Consiliului, articolul 10 din Regulamentul (CE) nr. 392/2009 al Parlamentului European și al Consiliului, articolul 31 din Directiva 2009/16/CE a Parlamentului European și a Consiliului, articolul 19 din Directiva 2009/18/CE a Parlamentului European și a Consiliului, articolul 10 din Directiva 2009/21/CE a Parlamentului European și a Consiliului, articolul 11 din Directiva 2009/45/CE a Parlamentului European și a Consiliului și articolul 38 din Directiva 2014/90/UE a Parlamentului European și a Consiliului.

În plus, articolul 4d alineatul (2) din Directiva 1999/32/CE a Consiliului, articolul 10 din Regulamentul (UE) nr. 530/2012 al Parlamentului European și al Consiliului și articolul 19 alineatele (5) și (6) din Regulamentul (UE) nr. 788/2014 al Comisiei prevăd recurgerea la COSS.

Ca urmare a adoptării Regulamentului (CE) nr. 2099/2002, următoarele acte ale Uniunii menționate la articolul 2 alineatul (2) din regulamentul respectiv au fost abrogate: Regulamentul (CEE) nr. 613/91 al Consiliului, Directiva 93/75/CEE a Consiliului, Regulamentul (CE) nr. 3051/95 al Consiliului, Directiva 98/18/CE a Consiliului, Directiva 2001/25/CE a Parlamentului European și a Consiliului, Directiva 2002/6/CE a Parlamentului European și a Consiliului și Regulamentul (CE) nr. 417/2002 al Parlamentului European și al Consiliului.

Următoarele acte ale Uniunii menționate la articolul 2 alineatul (2) din Regulamentul (CE) nr. 2099/2002 au fost reformate: Directiva 94/57/CE a Consiliului, care a fost reformată în Directiva 2009/15/CE a Parlamentului European și a Consiliului și în Regulamentul (CE) nr. 391/2009 al Parlamentului European și al Consiliului, și Directiva 95/21/CE a Consiliului, care a fost reformată în Directiva 2009/16/CE a Parlamentului European și a Consiliului.

Prin urmare, Regulamentul (CE) nr. 2099/2002 ar trebui modificat în consecință.

Măsurile prevăzute în prezentul regulament sunt conforme cu avizul Comitetului pentru siguranța maritimă și prevenirea poluării de către nave (COSS),

La articolul 2 din Regulamentul (CE) nr. 2099/2002, punctul 2 se înlocuiește cu următorul text:2.legislație maritimă comunitară înseamnă actele următoare:

Prezentul regulament intră în vigoare în a douăzecea zi de la data publicării în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.

Adoptat la Bruxelles, 27 ianuarie 2016.Pentru ComisiePreședinteleJean-Claude Juncker